有颜值有配置有空间 为工薪家庭量身打造 比亚迪宋Pro车型分析导购

发布时间：2020-08-25 22:21:12来源：每日侃车

对于普通工薪家庭，预算10万左右选台SUV，是一件既隆重又困难的事情。隆重是因为这台车必须要有颜值为自己赢得一些面子，又要大空间解决实际需求，同时又想要尽量多的配置，正是因为要求多，因此在选择方面确实困难。今天我们为这类家庭推荐一款可以同时满足以上三种要求的车型——比亚迪宋Pro，这紧凑SUV售价区间为8.98-11.98万元，产品力全面提升，成为性价比很高的车型。近日有不少网友询问，宋Pro有4款车型，哪款性价比最高？今天我们就以宋Pro1.5T自动豪华型（下称宋Pro）的实车为例，跟大家一起看看车型特点，并分析下每款车型的配置差异。

车型特点：

一、基于BNA架构打造，采用DragonFace2.0设计语言

二、采用全新的内饰布局，换装全新电子挡杆

三、车厢空间充裕，乘坐空间与尾厢都相当宽裕

四、搭载1.5T+6DCT动力总成，采用前置前驱驱动布局

五、配置丰富，全系标配液晶仪表盘和中控屏触屏

宋Pro是一款基于比亚迪BNA架构下打造的全新5座SUV，新车提供赤帝红、山脉灰、钛泽银、雪域白和原子黑共5种车身颜色可选。

比亚迪经典的DragonFace设计语言在宋Pro上已经升级至2.0版本，前脸采用尺寸巨大的六边形中网，搭配粗壮的多辐式镀铬格栅，颇具传统文化色彩的“龙颜”比起之前显得更大气更精致。上沿镀铬饰条贯穿车标并连接两侧大灯，带来更加宽阔的视觉效果。车标下方设有前置摄像头，牌照下方设有毫米波雷达模块，说明这台车配备自适应巡航功能。

头灯采用DragonBeam“龙晶之魂”唤醒式大灯，内部设计很有意思，LED日行灯呈“777”字形布局，犹如“龙爪”造型。全系标配LED光源和流水点亮效果，极具辨识度。侧腮造型较为夸张，黑、红、银三色组成的饰条带来丰富的层次感，内置灯带并非前雾灯而是转向灯。

侧面来看，造型风格简洁干练，车身呈前低后高的俯冲姿态。车身无论是纵向还是横向的比例都很合适，看起来匀称和谐。前低后高的腰线在车门部分下沉，让车身的轮廓显得更有灵动性，轮眉和侧裙的黑色包围又增添了一丝野性。有意思的是，D柱提供两种涂装选择，黑色涂装能够营造出悬浮式车顶效果，而银色涂装视觉效果更加突出，展现个性的一面。

外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳组合，配置了修长的LED侧转灯和隐藏在底部的侧置摄像头（支持360°全景影像），外壳上方还设有NFC卡片式钥匙感应模块，能够在外后视镜进行感应解/落锁，非常便利。除此之外，外后视镜还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能。

门把手为车身同色，右侧无钥匙进入按键同样是车身同色，这样就保持了车身的整洁度，全系标配前排无钥匙进入功能，提升了用车的便利性。

前后轮规格均为225/60R18（中低配车型为225/65R17），搭配双五辐式铝合金轮毂，看上去时尚大气，刹车卡钳采用了银色涂装，与整体风格统一。匹配的是玲珑GREEN-Max4×4HP系列轮胎，经济耐用。

宽大方正的尾部看上去富有力量感，最亮眼的莫过于贯穿式尾灯，灯带加入了镀铬饰条点缀，强化横向拉伸感，提升了精致感，尾灯内部采用了与前脸相呼应的龙爪造型，全LED光源点亮后格外吸睛。底部采用了隐藏式排气管布局，搭配大面积黑色包围和银色下护板，看起来简洁清爽。

车厢内部，简约的风格很有居家的生活味道，复杂的物理按键经过简化让车厢变得非常简洁，采用8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸可自适应旋转中控屏（中低配为8英寸，顶配可选装12.8英寸），又让车厢不乏科技感。用料方面，中控台与门板的覆盖件采用了略带弹性的塑胶，中控台加入贯穿式银色饰条，拉升了车厢的横向宽度，并增加了金属质感，非常巧妙。

三辐式多功能方向盘采用了平底造型，提升运动感，全系标配皮质包裹，手感更加舒适细腻。横辐上设有多媒体、行车电脑和自适应巡航（中低配为定速巡航）的快捷功能按键，依旧采用中文标识，对中国消费者更有亲和力。

全系标配8英寸全液晶仪表盘，前卫的UI界面非常符合年轻消费者的口味。由上而下分别是标准、经济和运动模式下的主题显示，运动模式的全红主题带来更多刺激感。

可翻折中控屏无论何种尺寸，均搭载DiLink智能网联系统，可容纳全球400万+应用，更有高识别度的智能语音交互功能，可识别8种方言，可玩性极高。

宋Pro的挡杆台造型经过重新布局，并换装了全新的电子挡杆，采用大面积皮质包裹，富有高级感。挡杆后方为全系标配的一键启动按键，周围布置有车道偏离预警、车身稳定系统、自动驻车、电子手刹、空调快捷键、双闪灯、多媒体音量调节和驾驶模式切换按键。前方设有两个水杯架和手机储物格，顶配车型还支持手机无线充电功能。挡杆台右侧加入了倾斜的扶手，不仅为副驾驶提供手部支撑，也巧妙地突显了以驾驶员为中心的理念。

中央扶手箱开口不大，底部增加了两个USB接口和12V电源，实际可放置的面积较小，放置小物件基本没有问题。

全系车型前排座椅都采用仿皮包裹，坐垫和靠背都足够宽大，填充物有一定的弹性，支撑性充分。主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）调节，副驾驶座椅支持前后、靠背调节。

后排座椅材质与前排相同，坐垫和靠背宽大，坐垫长度达到了510mm，能够给腿部提供完美的承托感，配合着最大倾斜角度达110°并且有11档分段可调椅背，轻松实现从直立到半躺的各种姿态，适合生活中的各种场景。后排座椅设置了带两个水杯槽的可翻折中央扶手，三个可独立伸缩的头枕，功能性都比较完善。

宋Pro加大尺寸的核心目的就是为用户带来更加充裕的乘坐空间，我们重点体验前后排的空间表现。体验者身高183cm，调整好驾驶坐姿后，前排头部空间为一拳。而后排空间就非常充裕了，腿部空间两拳有余，头顶空间同样两拳有余，横向乘坐三个年轻人也很轻松，再加上可多级调节的椅背，能够让每一位家人都坐得舒适。

后排配备有地台式空调出风口，下方还配备有两个USB接口，充电时可将手机放在下方的储物格内，十分人性化。地台有小幅度隆起，但不会对后排乘客的腿部活动造成太大影响。

除入门车型，其余车型均配置了可开启的全景电动天窗，可一键开启超广角视野，提升车内的采光效果和视野感。

尾箱造型规整，常规状态下的容积完全可满足5人长途出行的行李装载需求，更不用说日常购物买菜。后排座椅支持4:6比例分割放倒，放倒后与地板基本可持平，最大容积可提升至1340L，更可以为工作助力。地板下方配备有非全尺寸备胎和维修工具，非常贴心。

动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps）/5200rpm，最大扭矩为245Nm/1600-4000rpm，均匹配6速DCT双离合变速器，综合油耗低至7L/100km。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。

配置方面，宋Pro全系共分为4款车型，我们将其逐一对比。

入门版2019款1.5T自动舒适型售价为8.98万元，中配版2019款1.5T自动精英型售价为9.98万元，价格贵了1万元，配置上多出了定速巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙及外后视镜加热功能。花费1万元得到以上配置，性价比很高，尤其是定速巡航、可开启全景天窗和蓝牙钥匙对于用车体验有着极大的提升。

高配版2019款1.5T自动豪华型售价为10.98万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了18寸轮圈、前后侧气囊、胎压显示、车道偏离预警、道路交通标识、主动安全系统、前驻车雷达、360°全景影像、自适应巡航、10.1英寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭、自适应近远光灯、外后视镜折叠和锁车自动折叠功能及中控屏自适应旋转功能。如果说入门版升级至中配版是便利性提升，那么升至高配版就是“智能化”的提升了，光是360°全景影像、自适应巡航、10.1英寸中控屏就已经物超所值，因此多花费1万元升自动豪华型更加明智。

顶配版2019款1.5T自动尊贵型售价为11.98万元，价格比高配版贵了1万元，配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、倒车车侧预警、电动后备厢、后备厢位置记忆、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、9喇叭、全车车窗一键升降及内后视镜自动防眩目。侃弟认为以上均属于锦上添花的辅助配置，但考虑到高配版的配置已经足够丰富，顶配版就留给“不差钱”的土豪去享用吧。

结论：最具性价比的是10.98万元的2019款1.5T自动豪华型，故作推荐。

侃弟点评：

宋Pro虽然是一台紧凑SUV，但在尺寸上却很舍得用料，带来够大够气派的车身，当然其核心是想营造出超大的空间，让普通百姓的家庭的每一位乘客都能享受到乘车的愉悦感，尤其是后排大空间和多级调节的椅背，是爱家用户的不二之选。这台车还拥有完善的配置，乘客能获得舒适的驾乘感受，功能完善的多媒体系统同样满足精神娱乐需求。车型选择上，我们推荐10.98万元的2019款1.5T自动豪华型，配置齐全，价位合适，最适合咱普通工薪家庭。