“以价换量”见成效！豪华品牌动辄优惠十万，土豪们都在抢！

发布时间：2020-09-08 20:21:39来源：汽车行业大咖

目前看来，8月车市已经成功为“金九银十”进行了一轮预热。

乘联会发布的信息显示，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9％，实现了自2018年5月以来的最强的正增长。

今年1-8月的零售累计增速-15.2％，较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。

目前看来，拉动市场的两大招依然是传统的“新车”与“促销”。乘联会表示，成都车展带动一轮新品推出、产品换代和新年款集中上市，叠加厂商淡季终端促销力度加大，提早催热8月市场。

金九银十来临之前，土豪们“买买买”的热情高涨。因此8月最大的赢家是豪华车厂商。豪华车零售同比增长32％，环比7月增长3％，市场份额创出15％的历史新高。

在消费升级中，自主品牌的总体压力比较大。8月零售同比增长4％，环比7月增长7％，市场份额33％，较7月份额提升2％。

值得高兴的是，销量明显拉升的同时，汽车经销商的库存压力也在减小。最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2020年8月，汽车经销商库存预警指数为52.8%，较上月下降9.9%，较去年同期下降0.5%。

不过大咖走访市场了解到，今年由于受全球公共卫生事件影响，厂商担心车市受到的冲击明显，因此不断祭出营销政策。无论是豪华品牌还是合资品牌、自主品牌都在采取“以价换量”策略，经销商的经营利润下滑，收益减少。

今年汽车经销商行业受到的冲击比较大，以至于有些大型经销商集团已经扛不住了。两大上市经销商集团正通汽车、润东汽车的中期业绩有一个共同关键词：亏损。

目前正通集团旗下多个4S店均传出无法按期交车的消息。很多车主反映，他们交付车款后，提车时间一再延后。

而糟糕的经营情况导致润东汽车濒临破产，逐渐关闭表现不佳的经销商店，转让了部分门店，合并同城市品牌店铺；同时由于部分经销商店经销授权协议到期但未能续约，润东汽车也对其进行了关停。

大咖点评：

虽然8月车市销量明显向好，但“以价换市”策略明显降低了车商的利润。第四季度估计还有一批4S店“爆雷”。