续航较量，Polestar 2的成绩单

发布时间：2020-10-10 19:21:26来源：油门到底

对极星品牌来说，性能永远是产品线的重要卖点。Polestar2拥有宏伟的理想，无论在设计、性能表现、电池技术，还是针对中国客户的配置方面都有独到之处。其中，续航里程表现受到了不少关注。

设计上，Polestar2具有瑞典式的极简风格，点阵式LED头灯与带有独特点亮顺序的LED尾灯特点鲜明。低矮车身与大尺寸车轮营造出较强的运动感受。

车内采用带有Polestar星标的中空式挡杆、数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面设计，特别是环保材质的应用体现了领先潮流的价值观。

Polestar2的电驱系统由容量为71千瓦时的电池组及前后双电机组成，四轮驱动，最大输出功率为408马力，最大扭矩660牛米，官方的0-100公里/小时加速时间为4.7秒。低重心和高刚性车身赋予了车辆优秀的动态表现，该车的目标续航里程是450公里（NEDC工况）。

可以作为参照的是，根据美国环境保护署(EPA)的数据，Polestar2充满电后的行驶里程是373公里，比设定值低了一些。同样标准下，行业标杆特斯拉Model3的续航里程不少于400公里，ModelY的数字更是达到了506公里。

经过不断降价，入门级国产Model3补贴后价格已经达到25万元附近，长续航后驱车型补贴后价格在30万出头。不过，极星的价格策略也很灵活，首发版41.8万元价格加上优惠和补贴仍具竞争力。

电动车市场的较量极其激烈，Polestar2需要面临各种考验，比如最近的召回事件。事实上，竞争对手的日子也未见得好过，而Polestar2在产品力方面的竞争性还是足够强大的。经过不断雕琢，相信会有更多消费者认识到极星的实力，并加入到这个新兴品牌的家庭中。

『油门到底』

ID:youmenr

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