豪华电动车中的“爱马仕” 高合HiPhi X新车首测

发布时间：2020-10-14 14:21:00来源：30秒懂车

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懂

高合HiPhiX

1-高合HiPhiX是华人运通旗下首款量产车产品，官方将其独特定位定义为为超跑SUV。

2-高合HiPhiX创始版车型已正式上市，指导价格68-80万元，对标特斯拉ModelX。

3-高合HiPhiX以纯电动平台为基础，全球首创的展翼门是它的视觉识别标签。

外观设计

除了全球首创的独特车门，亮点你仔细观察还有很多。比如就算趴在车底你也找不到的门把手，那我要怎么上车呢？可以直接刷脸，这个细节就让人感觉有点穿越了。再比如可以编程甚至投影小电影的智能大灯，当然因为法规问题，只有停车的时候才能这么干，但全PML+ISD的硬件配置看起来确实过瘾。

从车体分类上来说，这是一个根据电动车的布局优势设计出来的全新品类，实际上它更接近单厢的状态，把空间最大程度但让给座舱，与此同时还能把造型整体做的非常动感，这是非常难的地方。

内部设计理念及功能性设计体验

高合HiPhiX的内饰完全是一个新概念指导下的移动空间，后排座椅完全独立，支持一键躺平。四座版车型还有电动小桌板，电动冰箱，非常奢侈，体验极其尊贵。至于6座版车型，第二排座椅可以实现非常风骚的蛇形走位，让第三排乘客的进出也显得潇洒自如。

内饰部分完全是数字化的空间，不会给你任何在传统座舱和电子化座舱之间纠结的机会，一切操作和操作的逻辑，全是数字化的，其实操作逻辑层面的电子化远比展现形式重要的多。

在全面电子化的同时，高合HiPhiX没有忘记自己是一台售价高昂的车，金属点缀，Alcantara车顶，这些东西才能呈现出一台贵的车该呈现的质感，也让科技感的氛围更加立体。

驾驶体验

高合HiPhiX采用前后双永磁同步电机的驱动方式，最大功率440kW，NEDC续航里程550km，电池总容量97kWh。底盘配置方面，高合HiPhiX采用前双叉臂，后五连杆的悬挂结构，搭载空气悬挂，在后轮转向系统的加持之下，轴距超过3000mm的HiPhiX转弯半径不超过5.8m。非常灵活。此次我们试驾的是还没有完全标定完成的工程测试车，想了解更多新车试驾感受，赶紧点击视频吧！

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