10万出头能搞定，油耗表现有惊喜，三款“打工人”首选车型！

发布时间：2020-11-08 18:20:35来源：车载频道

近日，网络上各种关于“打工人”的梗层出不穷，受到影响的我们在与同事打招呼时，也变成了“你好，打工人”。虽然说这样的称呼依旧带有自嘲的意味，但还是能透露出年轻人的态度与追求。

而对于当代“打工人”而言，能够有辆舒适省油、价格靠谱、好开不贵的代步车，或许在工作上就能事半功倍。以下三款车就是懂哥倾力推荐，各位“打工人”请拿出你们的小本本，仔细做好笔记。

1、丰田雷凌

厂商指导价：11.58-15.28万元

经销商参考价：10.58-14.28万元

工信部综合油耗（L/100km）:5.6/4.1（双擎版）

想要买辆省油省心的车型，那就绕不开日系车；想要买辆日系车，那就一定绕不开丰田。“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话真不是说说而已，TNGA架构下的丰田车型再次展现出其强势的姿态，现如今在中国汽车市场上混的如鱼得水，风光无限。丰田雷凌便是其中的佼佼者，现款车型在2019年中完成换代，全系标配独立后悬挂、LED前大灯、8安全气囊等配置，丰富的配置也为雷凌的销量打下了坚实的基础。

丰田雷凌在我眼中绝对不是一款能够勾起我驾驶欲望的车型，但不可否认的是，它一定是一款非常适合家用的好车。出色的质量创造了它良好的口碑，“开不坏的丰田”便是我们对它的褒奖。除此之外，它的油耗也是我们津津乐道的话题，普通版车型工信部百公里综合油耗5.6L，双擎版车型则更低，仅需4.1L/100km，换算下来，其每公里的行驶费用不超过3毛钱。

2、马自达昂克赛拉

厂商指导价：11.59-18.99万元

经销商参考价：11.39-18.79万元

工信部综合油耗（L/100km）:5.8/5.2（压燃版）

我在眼中，马自达是一个令人又爱又恨的品牌。它的固执与纯粹是目前所有车企中极为少见的，但它的不争也令爱它的粉丝们难受的很。与其他品牌动辄十来款车型不同，马自达目前在国内销售的车型只剩下了6款，而能拿得出手的也就只有昂克赛拉和CX-5了。

多数消费者在选择昂克赛拉时，应该就是奔着它的颜值去的，采用魂动设计理念的昂克赛拉，在颜值部分的确有着不输同级别车型的底气。而有着“东瀛宝马”之称的马自达，在操控部分也能给到驾驶者些许激情。但由于其羸弱的动力，性能上的表现则有些差强人意，即便是最新推出的压燃版车型，依旧有点不够看。

3、大众朗逸

厂商指导价：9.99-16.19万元

经销商参考价：6.79-12.99万元

工信部综合油耗（L/100km）:5.5

大众，作为最早进入中国的汽车品牌，其在国内的知名度家喻户晓，只要是打算买车的，或多或少都有了解过大众车型。而作为以为汽车行业从业人员，我们在评测汽车时都有一个标准，大众车型就是我的标准。虽说大众车型的外观、内饰都没啥新意，但是其做工、用料、驾驶感受等方面，在同级车型中都能处在平均水平之上。

在大众品牌庞大的销售体系中，朗逸凭借着月均近3万辆的销量表现牢牢占据着大众品牌C位，同时，它也是国内紧凑车市场上一股不可忽视的势力。相较于雷凌、昂克赛拉而言，朗逸能给到消费者更多的选择，两种车身结构、四种不同的动力组合，共计22款在售车型。除此之外，它的优惠也是这三款车型中最大的，最低配版车型8万多就能搞定，价格优势真的很明显。

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