逼格特别高的日内瓦印记，12法则了解一下？

发布时间：2021-01-13 20:59:15来源：腕表时代

“日内瓦印记”无疑是当今腕表圈逼格最高的印记标识之一，该制度是1886年12月6日立法通过的。1975年，制造规范更新，设定11项守则。1994年12月22日，日内瓦印记守则进行了一次修正，变成12项。腕表厂商大多自愿送检，符合守则的腕表会在机芯上印上代表日内瓦印记的徽章“鹰与匙”的标志。据统计，每年共有两千万枚手表在瑞士制作，其中只有两万四千枚手表有资格镌刻日内瓦印记。除了地域限制（必定为日内瓦联邦范围内组装及微调的机械机芯）和机芯必须有独立编号这两点之外，“机芯制作必须遵照最顶级的制表工艺，其结构及修饰处理必须符合官方技术委员会所订立的12项法则”这一要求是挡住了很多品牌的主要原因。12法则如下，大家可以感受一下这满满的逼格。

机芯内所有零件，包括添加的机械装置，其工艺必须达到12法则的严格要求，并接受抽样检验。意指所有金属材料所制作的零件以及附加的机装置，其表面必须平整，边缘必须削角抛光，所有零件的内面和侧面都必须打磨。此外，所有钢制零件的边缘必须削角、打磨、抛光使其如镜面般光亮。所有螺丝帽的边缘及凹口都要削角抛光，螺丝尾则须做平面或球面抛光。

除发条盒、发条轴心以及底板中心轮的轴孔可以不必装配红宝石外，其他所有机芯轮系、擒纵器、马仔和摆轮都必须装配红宝石轴承，其孔内必须高度抛光，和齿轮接触的平面必须做弧形抛光，至少也要做到平面抛光，达到减少摩擦面积的效果。红宝石中心孔必须留有喇叭口的蓄油槽，并高度抛光以免油质扩散流失，而红宝石的外围必须做凹环并抛光美化处理。擒纵轮和马仔最好也像摆轮一样有托石，使磨擦力减到最小，至少擒纵轮要有上下托石。

游丝必须采用宝玑式双层蓝钢游丝，超薄机芯使用单层的蓝钢游丝也可被接受。摆轮上的游丝头必须用单头有圆颈，可自由滑动式的活动金属压板锁紧固定，或以可调校式的支撑螺旋栓也可接受。

游丝调整器，也就是快慢指示针必须有固定装置并可以微调(如鹅颈式微调器)，超薄机芯则不需要有微调快慢针的装置。若无快慢针的设计，摆轮上必须有可微调快慢的补偿螺丝，而最少两颗或四颗新式的铍镍合金珐码补偿摆轮，或者最少4颗或8颗可微调快慢，没有补偿螺丝的环状光摆，在近代则是可被接受的。

带动摆轮旋转的摆碟、调校等时节拍的结构和快慢针等机制及其零件，都必须达到法则1A和1B的要求。

各齿轮之齿叶的上下面之边缘皆需倒角打磨。至于齿轮厚度未达0.15mm的齿叶，只要它靠桥板那一面的齿叶边缘被倒角打磨即可。所有轮系的齿轮传动环边及其支撑梁都必须削角，和小齿瓣结合处，必须打磨修饰。厚度相当或小于0.15mm的齿轮，则可以只削角打磨一面，传动环经过打磨。如果齿轮厚度大于0.15mm，则齿轮的两面都必须做削角打磨处理。

所有轮系的钢质齿瓣及其横切面、所有轮轴末端以及其杆柱都要做镜面抛光。也就是说所有的传动轮系的齿轮都必须打磨削角，钢质的齿瓣包括所有部位都必须做镜面打磨，使其光彩夺目，而且不会因毛细现象而让油扩散流失。当红宝石和轴心都做镜面光打磨时，摩擦阻力会减少，润滑油也会因内聚力的物理效应而凝聚成球型，不致因为粗糙的表面，让油因毛细孔现象而导致扩散流失。

擒纵轮必须重量轻巧。如果它的轮面直径超过18mm则其齿轮面的厚度不可超过0.16mm；若其轮面直径未达18mm，则其轮面厚度不可超过0.13mm。擒纵轮跟马仔宝石碰撞的表面部位需被打磨光亮。在擒纵系统的结构里，擒纵轮必须轻巧，马仔本身最好要有平衡装置。机芯大于18mm者，其擒纵轮的厚度最好不超过0.16mm，而机芯小于18mm者，其擒纵轮的厚度不可超过0.13mm。擒纵轮锁住马仔红宝石的部位必须打磨抛光，推动马仔红宝石的齿尖必须做镜面抛光打磨，因此才能有效的减少摩擦阻力。摆轮和马仔红宝石的摩擦面应该在0.07mm和0.03mm之间最为理想，摩擦面积越小，动能的损耗越少，释放能量的效果最佳，当然只有最上等的钢材，才能达到高效率的要求。

必须使用桥板壁去限制马仔杆的摆动角度；不可采用针型或短桩型的马仔挡柱。在杠杆式擒纵系统的结构里，马仔左右摆动释放出能量，驱动摆轮运转同时，制止马仔的定位机制必须由固定型夹板限制，不管在主机板或马仔板都可以接受，但是不允许出现可以随意移动或可变动位置的零件。其中有一种镶有二颗红宝石做为马仔的定位限制结构中最为高级，而且禁止使用栓钉式可微调的偏心螺栓。

摆轮轴心的上下两端需装配有避震簧片。所有的机芯都必须安装有防震装置。1900年的怀表以及1940年到1970年间的很多机芯都印有日内瓦印记，但像百达翡丽和江诗丹顿手表在当时并未安装有避震装置，所以这一条守则是1970年后才加上去的规定。

大卷车及吉车须依照注册的方式被制造。在上链系统结构的棘轮与冠轮，必须遵照注册型号的特别规定制作。鼓车、吉车和小钢轮与大钢轮的咬合，必须打磨抛光，使其上链顺畅。为了达到坚固耐用的目的，小钢轮须为垂直双层式，大小钢轮最好是狼牙状的齿型，这一点在古董高级钟表中常见，近代表大都仅是有倒角抛光的齿型。

不允许使用线型弹簧。机芯里具有弹簧性能的挡仔，如发条挡仔，或鼓吉车、离合的弹簧、日历和自动轮系、三问、报时、计时码表以及万年历等性能，其零件所使用的弹簧必须以整块钢板切削雕琢，打磨抛光制成具弹性与优美线条的零件。不管任何零组件在操控动作时，都必须藉助弹簧回位，弹簧的形状哪怕是薄如纸，或长、或短，而且都必须由定位钉来固定，不可以用现状或扁平弹簧加工弯曲成型，或以无螺丝固定的弹簧来代用。

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