【踢车问答】7座SUV，揽境和唐DM-i如何选择？

发布时间：2021-07-10 14:03:06来源：踢车帮

踢车帮

只为爱车的你！

踢车问答

踢车帮的小伙伴们本周《踢车问答》的5个问题已到有请踢车夏东来为大家答疑吧！

踢车问答第170期，火速戳开收听！

本周入选的5个问题如下

问题1

沐子不是李：夏老师您好！关注你们节目已经有几年的时间了，您的汽车问答几乎每期都听。开车十年基本上都是开公司的车，现在轮到自己掏钱买了。现在犹豫是买雅阁2021星空混动的还是凯美瑞2021款混动，指导价格一样，优惠可能相差1.5万左右。用车场景：高速60%以上，一年的4-5万公里的公路，80%以上都是自己一个人开车！或者夏老师还有什么好的推荐，20万左右的轿车，谢谢！

答：你在哪里生活是个需要考虑的因素，因为凯美瑞的混动电池是镍氢，雅阁是锂离子。

如果是在气候温和的地方，锂离子电池的效能更高，而且，雅阁的i-MMD混动系统的工作原理是近似于增程式混动的，就是发动机即使在启动运转，在通常情况下也更多是处于发电模式，而不是驱动模式。它直接驱动车轮一般只会在以较高车速匀速行驶的时候，因为这时燃油机的效率会高过电池驱动电动机。其它条件下，雅阁就是一辆电动车，靠燃油机发电来给电机供电和给电池充电。这样，它在城市当中行驶时更贴近于电动车，很顺滑，且实际的油耗也更低。

只是，在冬季寒冷的地区，就不如镍氢电池耐低温，这时的油耗表现就不如凯美瑞混动好了。同时，镍氢电池瞬间的功率释放较锂离子电池大，这也有利于急加速的性能发挥。

这一代凯美瑞混动有个比较明显的缺点，就是发动机的运转质感较为粗糙，启动后的震动和噪音都比较明显，不如与锂电池匹配的雅阁发动机安静和细腻。你最好能约个试乘试驾，看看自己的感觉有什么不同，再考虑选购。十年车龄，一般一上手就知道车怎么样，合不合心意了，千万别只听别人说，不去亲手试车。

问题2

风中祈祷：夏老师你好！现有的10款捷达频出状况，有点想换车了。主要是媳妇开，她想换个大点的SUV，家里3个孩子，主要是每天40公里上下班家用，基本没有高速，想要就是7座（虽然挺多说7座实际用处不大），油耗低点，返修率低点，皮实耐用，就像现在这老捷达，是真心抗用，之前我给她看好的是新车揽境，后来想想油耗又有了新唐DM-i，其实国产品牌不是不相信，但是有点顾虑，看看老师有没有什么推荐。

答：我没有试驾过你说的这两款车，但我有一个关于揽境的信息可供你参考，就是我的两名同事去试驾了，你可以查阅6月14日的微信头条——。他们回来跟我表达了满意的评价，还说，认真挑剔了一番，没有挑出什么毛病来。

至于唐DM-i，我试驾过它的本家兄弟腾势，它确实省油、加速力强，舒适性也很好。两车相较，揽境的空间占优势，纯燃油车的重量轻一些，驾驶操控更顺手一些。

我觉得3个小孩的话，空间是个硬指标，恐怕比省油来得重要一些吧。至于对国产的顾虑，现在确实不用那么担心了。唐在车机方面的功能是揽境所没有的，且假如你购买的是插电混动车，目前还能节省下购置税。至于油耗，你会在仪表上看到续航超过1000公里之类的提示，而且，越是不跑高速，省油效果越显著，会让人感觉很好。每天晚上充电，平日基本不需要烧油。

只是，全家出门时，孩子们有可能为了座位有所争执，需要父母摆平。最后，建议你携全家去试车，让他们来选举一下。如果是大家一起选择的车，日后大概率会觉得满足。

问题3

时间：夏老师，您好，我有个疑惑，同年代的相同排量的老途锐和老Q7都说是同平台但是开起来途锐笨重，Q7轻盈很多，包括同时期的X5、X6、卡宴都觉得笨重。唯独Q7觉得灵活很多，是四驱系统的差别还是动力调教的原因，望夏老师帮我解答一下，谢谢！

答：这是底盘设定和调校的不同在驾驶手感上的表现。我觉得主要是在转向机。你说的老，是否指第一代的Q7和途锐车型呢？有可能是Q7用上了电动助力而途锐仍然为液压助力。

另外，前悬挂调校的刚性比较高也能让转向的响应变得迅速，当转向机的齿比设定得比较小时，能提升转向的直接性。如果转向齿比更直接，转向助力更轻快，前悬挂刚性更高，合起来就会让人驾驶时觉得灵活轻盈。

在转向助力电动化的过程中，还有过渡状态，就是宝马、保时捷这些以操控动感为特色的车所采用的所谓电动机械助力转向。这是因为他们认为电动助力转向在反馈上的手感清晰度较低，难以满足动态操控时的需要，就做了个兼顾的妥协。

奥迪对科技的态度是偏积极的，而宝马、保时捷则相对保守一些。大众只是考虑一个相对低成本和周全可靠。态度的不同，会直接通过产品反应出来，也造就了品牌的内在风格。

问题4

AmbroseYe：夏老师您好，现在很多科技公司都在投钱搞AR-HUD，但是随着汽车自动驾驶的不断进步，L2，L3，后续L4的落地，汽车驾驶这件事对驾驶人的依赖越来越低，AR-HUD这种提升驾驶者感官体验的玩意儿还有存在的意义么？

答：显然，AR的“增强现实”是指人视觉中的现实。如果你不再需要看，它也就没有存在的必要。我们就来把这个问题分解一下，看看几个影响AR-HUD的基本元素：人、汽车、人工驾驶和自动驾驶。然后分析：哪一个是AR-HUD存在的必要条件？是人。其它都不一定。所以，可以看出，在汽车上为驾驶提供辅助，仅仅是AR-HUD的一个用处而已。

人在没有驾驶汽车，但同样待在车上的时候，是否会用到AR-HUD？人没有在汽车上的时候，会不会用到AR-HUD？AR-HUD是否仅仅是AR的一种特定应用设备？完全不需要人监控并彻底剥夺人类驾驶权力的自动驾驶，多长时间实现？

考虑过之后，我的结论是，这些科技公司不只是在投资研发AR-HUD，而是在投资研发AR技术以及它满足人类视觉信息需求时，要用到的所有可行的设备。这种设备和技术，并不只用在汽车上，也不只用在汽车的驾驶辅助上，而是“能”用在这里而已。

问题5

㊣Discovery：想麻烦分析一下，为什么到目前为止，选配这样的销售方式推广不起来？大家还是很接受去买现有的配置。1是生产线选配成本太高吗？2是大家手里的钱不够吗？3是大家嫌麻烦吗？4是二手车不好卖吗？目前看，有选配的都是豪华及以上配置的车才有。感觉花没用的钱买了不想买的配置本身就是浪费，而有的喜欢的配置低配车上还没有，有的喜欢配置的车往往是高配又没法接受那高高的价格。举个例子，我特别喜欢主动随动大灯，低配二十几万能接受却不配很可惜，但高配快40万，多了一堆花哨的配置，各种辅助和音响不想要，又买不起。

答：灵活选配是购车的个性化，而个性化意味着低效率，原因是复杂程度大幅增加。这种低效率反映在成本，厂家的成本和用户的成本，都必须提高。钱要增加、时间要增加、人工要增加、出错的概率增加、流程变得繁复、预见性降低。总之，更费事了。这些费事，最终全都以钱的数量增加和时间的延长来体现。

如果站在“供应链”的角度看，会发现，定制化不仅仅是多买了几样东西，而是产生了流通上的变数，这些变数会沿着供应链反向传导，使每一个环节上的成本增加。这就是为什么，对普牌、普车而言，显得很不划算。当厂家试图提供这些自由选项时，往往应者寥寥。厂家看的是所有消费者的整体需求，用户看的是自己个体的需求，存在“量”的本质不同。

实际上，厂家发现，用户在面对较高的额外选配价格和较长的等待时间时，绝大多数都会放弃选装，这就形成了不断加强的反馈效应，最终使“自由选装”这种销售方式被用户与厂家双方所放弃。

在销售昂贵汽车时，用户的态度就改变了。因为他们主要目的就不是买辆车来满足交通功能，而是买辆车来享用，特别是享受财富带来的快乐，而这种快乐，购置昂贵的汽车是之一。那么，定制化，与众不同的个性，就变成了不可或缺的需要了。为此，等待一定时间本身也是专属感不可缺少的元素，而花更多的钱，也不是个需要探讨的问题。

普牌普车就没可能选装了吗？也不是，只是你只能随大势，被动地等它出现。当市场越来越变成一个存量市场，也就是蛋糕再也不变大，只会变小时，厂家彼此竞争只能是分蛋糕而不是做蛋糕时，一些精细化的，高成本的竞争方式才会被采用。

比如能为用户提供更多个性化选择这种。虽然成本会增加，但只要能多分到一些用户，就不得不这么做。厂家自己就得从内部流程上想办法提高效率，只要比竞争对手好就算赢了。同理，用户端也变得精细化了，购车变成换车，时间不紧急了，也更懂产品，有了精确性更高的需求。于是，选装也就逐渐变成了常规的销售方式。

当汽车转变为智能汽车时（很快了已经），选装会更流行，因为更多是通过付费软件来释放更强的硬件功能实现的。

本期踢车夏东给大家的问题

越来越多的城市交通拥堵加重，要有效调控，你觉得用限购加限号行驶的办法好，还是用不限行也不限购，而提高使用收费（进城费、停车费、燃油税等）的办法好？

上期问题的精彩留言

上期交流问题：假设你得到了一盏神灯，灯神出来说可以立刻满足你拥有一辆车的愿望，但只能一次且只能是一辆车，你会要那辆车呢？

@昊子昊-호神灯神灯，你会给我一辆顶配的保时捷Macan吗？不大不小，动力强悍，做工精细、豪车品质，操控王者！

@Roy灯神，能马上给我一台拿铁顶配就好！要求不高被拿铁种草了！什么保时捷、奔驰、宝马！养不起！

@阿华要求不高，灯神送我一辆保时捷就行，任何型号都行。

@Circle神灯神灯，我许愿得到宋PLUSDm-i四驱，我踏实点。

@#24神灯？？想换一辆车好久了，居然一时半会说不上来要什么车，关注汽车公众号有些年头了，虽然没开过多少辆车，但在您视频里我能听懂您欣赏评价一辆的感受。好吧神灯，我不墨迹了，我要宋Pro。说来惭愧，5-6年前对汽车有一定了解后，对比亚迪这个品牌我都不带正眼看的，就会模仿丰田什么的，一句话，爱玩又菜与众泰无二，这两年比亚迪每次变化都称得上是蜕变了，真令人刮目相看。

@雨飞遥如果有神灯能实现我关于一台车的梦想，那么我选丰田海狮！

@极控科技田旭|JAKCOMStone假设我得到了一盏神灯，可以立刻满足我拥有一辆车的愿望，我会选择国产的电交2（DJ2）型交流传动电力机车。原因有两点：第一，DJ2型交流传动电力机车是我国第一台具有自主知识产权的商用型交流传动电力机车，有一定的纪念价值，可能日后保值率更高。第二，DJ2可用于既有干线客运牵引和高速专线牵引，是一种能覆盖普速、快速、高速区段的通用型客运电力火车。且它具有粘着好、恒功范围宽、轴功率大、功率因素及效率高、谐波干扰小、维修率低、节省电能和运营费用低等特点。这就大大增加了我能成功经营的概率，从而实现我一年换一台超跑的小愿望。

@川神灯神灯你好：我要一辆超越AirCarPrototype1（配备了带有固定螺旋桨的160马力宝马发动机和弹道降落伞。AirCar已完成了超过40小时的试飞）的陆海空三用功能车，它除了陆地上表现出色还带有可折叠飞行翅膀可以翱翔蓝天，还可水面行进，并且内饰环保空气净化清新，完全胜任全天候出行需要。感谢神灯！

@了油刘了鳄勒灯神，考虑再三，许下一辆银魅吧，先不着急着变现，我先给他安排个车库，陈列就绪。此消息一出，嘿嘿嘿，这样说不定我就能见到夏老师您了！如果通过这辆车，我能有幸与各位见上一面，岂不乐哉！而后，车辆变现后的事情，我就不去细想了，可能想多了会更加烦恼，哈哈。话说回来，如果让我根据喜好务实的选择一辆车家用，绝对不让灯神破费，斯巴鲁2018款60周年纪念版傲虎吧，原因很简单，一是国5，二是忘不了电影非诚勿扰里面他出镜的许多画面，三是我觉得他能陪伴着我，一起迎接新能源时代真正的到来。

@徐东坤神灯，如果是那就是来一台陆巡LC79吧，这系列随便来一辆，不挑剔。

@雪孩子那必须跟神灯要一辆路虎卫士！得带侧背包和侧梯，车顶行李架我不太喜欢，会挡住我看星空的视线！听说卫士要出007纪念版，5.0V8，全球限量500台，我是不是太贪心了？夏老师，哈哈，期待您能做一期限量版卫士的节目。

@冯.克鲁格如果有神灯我应该会要林肯领航员，漂亮国电影里总出现这种黑色的全尺寸SUV，然后一开门下来一帮带眼镜，穿衣服的家伙，感觉挺酷…

@王工神灯！一辆2021款丰田皇冠3.5V6、10AT全铝或者碳纤维车身能变出来不，这辈子对皇冠情有独钟。什么BBA都不喜欢。

@Sylvia大王说，差不多得了啊今天这个问题还有了点浪漫主义色彩我已经有一辆70万的六座SUV了满足了家用，那就让神灯给俺来一辆不太实用但颜值高的吧保时捷帕拉梅拉。

@王暮枫神灯的梦想车吧，本来想选添越的，但是题目里没说后续维护，那就应该是养不起吧。如果能负担得起但是想要但是买不起或不敢破产直接买的车。那就卡宴吧！

@銀平@Борис有神灯给我台新发现5就行。

@山有木兮JiFang我会选Polestar1，喜欢它的独特，算是跑车界的一股清流吧。沃尔沃和吉利的关系，平台从BMA到CMA再到SPA，算是双赢吧。作为一名普通的炎黄子孙，多以谦逊为为人处世的原则，而作为汽车爱好者，也会想体验或者拥有一台性能车，而Polestar1既是跑车，也不算太张扬，独特而有魅力。

@McFLY如果只能选一部，那我选A6allroad。能装。能走非铺装，有操控。空间够。几乎满足我所有的需求。

@刘志鹏13513466621如果真有一次机会，我会选一辆陆巡，穿越，越野，可靠，威猛，大气。

@杨少林神灯如果一辆车，那就混动X5吧，不行的话X3也将就。

@阿苏真有神灯，当然是要最贵的。然后卖掉，再买辆艾力绅。

@A-小占百货会销礼品夏老师要是这么说的话，我想许愿拥有一辆布加迪威航（然后卖掉，一换三：沃尔沃XC90+猛禽+红旗H9），当然这是规则漏洞，灯神肯定不允许，所以选一辆还是XC90，安全第一，家庭第一！现在，告诉我一下，在哪里可以偶遇神灯？

@旅途夏老师给出的题目不严密，按题目所述，我给出两个答案：1，我会选择最贵的那辆，转手卖掉，再选择自己最喜欢的自用。2，也就是题目的初衷了。我会选择保时捷卡宴——我的理想之车！我觉得虽然是神灯满足的愿望，也要量力而为，你别瞎选，也要为日后的使用成本考虑一下下。

@远山近海阿拉丁白送一辆车，那得看是不是也白送保养和维修，如果是，那我可算是捞着了，我就可以不管不顾地，完全放纵地，毫无底线地选车了，比如我可以选劳斯莱斯幻影，如果不送保养维修，那我只能选自己经济能力达得到的车，不然有了车但养不起那就尴尬了，比如我可以选雷克萨斯ES混动，我曾经就确实考虑过这车，但由于太贵，最终还是选择了亚洲龙的混动。

@陈清善#寻找合伙人送车包养车用车费用吗？如果没有的话，那不是让我破产吗？如果有的话，那就来一台库里南吧！配置让我慢慢选。

@阿Ω昆我选黄金车，一卖20多亿我不就齐活了吗？

@李云肯定要最贵或者最值钱的车了，最好上亿的那种收藏车。为啥呢，我拿过来立马当天就出售，我不就有上亿资产啊，然后我可以随便挑别的爱车啊，而且不止可以挑一辆了嘛，可惜是神灯啥时候跳出来问我啊？急死我了。

@lau灯神，我要一辆蒂芙尼蓝色的帕拉梅拉，配置拉满，谢谢！

@周硕要有神灯，只能买一辆的话。那必须是劳斯莱斯库里南了。第一次在大街上看到实车就被震撼到了。那种气场不是一般超跑可以比拟的。

@ᴸᵘ只有一次机会且只能拥有一辆车的话，那我选ALPINAB5，燃油时代综合起来最符合心意的一款了，旅行车，动力足够，市区可盛装舞步，野外可踏遍千山。

@cocosky神灯实现愿望的话那肯定是最贵的劳斯莱斯幻影满配啊！

@silver夏东神灯老师，给我一辆Pullman吧。

@A002-阿强因为是灯神，所以要什么车他都可以满足我，那我就要一辆海陆空多用途的黄金战车，至少也是7座吧。车身镀上黄金并镶嵌上大大小小总共10万克拉的钻石，搭载有激光武器，全速域自动驾驶。可上天入地，可超光速飞行。哈哈，对于灯神来说，很简单啦，为了感谢灯神，我叫这车为“阿拉丁神车”!

@不纯既然只有一台，那就得足够的特殊。我要道奇蝰蛇SRT！虽然自己没开过也没见过，但我闭眼睛都无法想象，一台8.4升排量的手动挡跑车得有多么疯狂。豁出去了，油钱我自己掏！顺便说一句，那毒蛇的LOGO太帅了，还有仪表盘里也印着蛇，猛拉高转蛇会亮红光！强烈推荐给下一位能见到灯神的人。好了我去睡觉了，晚安。

@至强如果灯神只能实现拥有一辆车，那就只能是911了，没有之一，不在乎价格，只在乎情怀。

@啊勁，啊秋，啊勁秋我会选保时捷911，对追求速度与激情的老男孩来说，这无疑是从童年开始的梦想。水平对置发动机，超低风阻系数，极致的机械性能，致敬一个时代。

@Mr.h神灯神灯，我要最新款布加迪。有了以后我卖掉买辆欧陆GT，其他嘿嘿嘿。

@UMBRELLA新款宾利欧陆W12。

@Vaireus_杨希真有阿拉丁神灯的话那我来一辆电动吧：保时捷Taycan；人都说有了保时捷才知道什么是真的驾驶乐趣，何况这是一台毫无输出延迟的电动保时捷，必须符合大趋势的要它。

上期幸运回复者：@了油刘了鳄勒

由于微信公众号的规定，释放的精选留言上限为100条，但并不代表我们仅在这100条中挑选，而是踢车夏东认真阅读了后台的所有精彩留言后，从中随机挑选了一位幸运粉丝。

如果您的答案比较精彩，将有可能入选下一期【踢车问答】栏目，并被随机抽中且获得由踢车夏东提供的纪念礼品一份，欢迎大家踊跃交流。

点击标题查看【踢车问答】

161-170期

151-160期

141-150期

131-140期

121-130期

点击“阅读原文”，或后台回复“踢车问答”，即可查看更多！

点击“在看”，开启爱车一天▼