名不见经传？有颜、有实力就行！|江铃雷诺首款纯电轿跑车“羿”预售在即

发布时间：2021-07-27 20:55:00来源：车动力大嘴说车

你有多久没听到雷诺的消息了？……长时间的蛰伏，就只为等待它？

撰稿|邓瑞鹏编辑|雷铁军

版式|赵炳亮出品|车动力

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尽管现在已经很少能听到东风雷诺的声音，但雷诺品牌似乎却想在国内市场来个“厚积薄发”、“一鸣惊人”。近日，出自江铃雷诺之全新纯电车型——“羿”的更多信息曝光，这款定位为“紧凑级智电轿跑”的产品也有望在年内上市。

作为一款纯电轿跑车型，羿的外观设计极具辨识度，其整体风格充满科技、未来感。前脸的能量矩阵式LED大灯不仅造型犀利，且照射距离高达130米；隐藏式门把手让车身线条更流畅的同时，也可有效降低风阻、让能耗水平更为高效。

进入车内后可以看到，羿采用了时下流行的大联屏设计，而内饰的纯黑风格配以红色细节点缀，质感非常出众；至于用料方面，新车不仅在门板、中控台、座椅等细节处采用大量真皮材质，还加入大量缝线设计，也显著提升了新车的豪华、高级感。

在消费者目前最为关注的智能驾驶方面，羿搭载了与自动驾驶头部企业联合打造的EZZOM-Pilot3.0辅助驾驶系统，其内部的TI最新一代自动驾驶芯片TDA4可实现超高核心算力；再配合全车24个传感器和双目摄像头、以及77Ghz高频毫米波雷达，可实现部分高速道路和城市道路的辅助驾驶功能——有了它们的帮助，用户能享受更愉悦、智能、轻松的驾驶体验。

而在配置方面，新车还贴心地为消费者提供了iFLYTEK娱乐生态+语义控制、手势控制系统、月光全景天幕、Double-key智能钥匙等一系列丰富的功能与装备——在带给驾乘者舒适乘用空间的同时，也让其用车生活更具科技感。

至于核心性能方面，有双电机加入的羿在开启“SF狂热模式”时，其百公里加速时间仅为5.8s，澎湃动力可谓随叫随到；而为了获取更佳抓地力，新车还搭载了米其林PRIMACY4高性能轮胎——让用户在感受驾驶激情的同时，又多了一份从容。

作为江铃集团与雷诺集团倾力打造的第一款电动产品，羿结合了双方的优势资源。据了解，新车出自于秉承工业4.0标准所打造的“能量工厂”——该工厂不仅融合了科技智能、绿色环保、人文关怀等元素，还可实现多平台、多车型的柔性化生产，更是国内唯一覆盖A00级-A+级的汽车制造工厂。

同时，羿的生产过程中引入了雷诺日产联盟ASES及AVES质量保证体系；未来，它不仅会在国内进行高温、高原、极寒等质量测试，也会把车辆运到欧洲完成各种道路测试——可以说，在生产、品控等方面，新车已经达到国际一流水准。

据悉，江铃雷诺羿最快可能在明天（7月28日）正式开启预售，今后还有望销往欧洲市场。纵观当下国内纯电家用车市场，10-20万元区间的产品并非销量主力；而在A级车市场中表现最佳的AIONS、秦PLUS等车型之销量中，还有相当一部分是出自网约车用户——显而易见，这一细分市场还存在很大空间；至于羿，它的未来应该也同样充满机遇。

【车动力说】常言道：机遇往往与挑战并存——这句话放在江铃雷诺羿身上，也是再合适不过。

辨识度极高的设计、足够出色的性能、过硬的产品品质等，都将成为新车立足市场的关键。展望未来，如果羿能拥有不错的实际用户体验，那么它想要在A级纯电轿车市场中斩获佳绩，也并非难事。