什么才叫真正的凡尔赛？“凡尔赛大会”一次性告诉你

发布时间：2021-08-13 20:10:06来源：30秒懂车

欢迎大家来到凡尔赛大会！在本场凡尔赛大会上，东风雪铁龙凡尔赛C5X正式开启预售。

什么才叫真正的凡尔赛？凡尔赛C5X一次性告诉你！

真正的凡尔赛

要让人人都能发现心仪之处

“凡尔赛本赛”虎哥：

“凡尔赛C5X，造型和风格都非常独特，可以说融轿车、SUV、旅行车于一身，不但展现了科技时尚，也塑造了全新潮流。

凡尔赛C5X不止于前卫：拒绝跟随潮流，TA制造潮流。飞梭流光前脸、流线车身、悬浮双尾翼轿跑式车尾、悬浮式中控，不但现代主义，而且做工还比较细腻。

它是轿车、SUV、旅行车三合一，有颜值、有操控、有舒适、有科技。有它，帅就完事了。”

“凡尔赛本赛”虎哥

“东风雪铁龙市场营销副总经理”屈洪宇

“凡尔赛C5X最与众不同，最值得凡尔赛的一点，是人人都可以在它身上发现需求，发现心仪之处！”

“东风雪铁龙市场营销副总经理”屈洪宇

真正的凡尔赛

就要入门即凡尔赛

“东风雪铁龙市场营销副总经理”屈洪宇

“既然我们已经取名凡尔赛，就注定了TA的配置也一定是凡尔赛的。为了做到配置凡尔赛，我们启动了凡尔赛用户共创计划。因为，我们坚信，只有真正以客户为中心才是真正的凡尔赛。”

“凡尔赛C5X没有丐版，凡尔赛C5X入门即高配。为了做到这一点，我们直接从二级车开始预售和上市，并将一系列高关注、高感知、实用性强的配置在入门级车上就全系标配。”

真正的凡尔赛

全球品质、用料扎实、环保健康

“东风雪铁龙市场营销副总经理”屈洪宇

“雪铁龙就像一个技术大V。北京航空航天大学汽车工程系徐向阳教授有这样的结论：凡尔赛C5X采用多数人消费得起的方式实现极致的底盘性能。凡尔赛操控性不差于宝马，舒适性不差于奔驰，所以他说：开宝马、坐奔驰，驾乘凡尔赛！”

“特别是在客户看不见的安全性方面、环保性方面、凡尔赛C5X也是非常凡尔赛的。凡尔赛C5X的19英寸大轮辋上面还配有特别的插件，具有气流导向的功能，能够更好降低风阻，同时为制动系统散热。我们配备了固特异御乘II代的轮胎，是专为豪华车定制的，滚阻系数低至6.2‰，确保我们油耗水平达到百公里只需要5.8L。”

真正的凡尔赛

必须配置很哇塞、价格很舒适

“东风雪铁龙市场营销副总经理”屈洪宇

“凡尔赛共创计划的核心需求，是与客户一起，创造一款真正的满足大家需求的凡尔赛车型。”

“凡尔赛C5X不止从设计上重塑了B级车，在入门级配置上也树立了一个非常凡尔赛、极具诚意的B级车新标杆。凡尔赛C5X作为雪铁龙品牌技术的集大成者，全系标配PHC自适应稳定技术的悬挂、搭配雪铁龙领先舒适皮质座椅、MCS大师级底盘调校，在确保操控性的同时，极大提升了舒适性，带来魔毯般的愉悦驾乘体验。”

“东风雪铁龙总经理”毛创新

“东风雪铁龙凡尔赛C5X，配置很哇塞，价格很舒适，入门即豪华版14.37万，顶配凡尔赛18.67万。”

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