2021款丰田雷凌减配，少了一道加强梁？有图为证

发布时间：2021-08-21 12:09:54来源：极速车坛

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2021款雷凌和卡罗拉都投入了三缸机的怀抱。2021款新车提供TNGA1.5L三缸、185T（1.2T四缸）、1.8LHEV（双擎）三大动力总成，原先的1.8L燃油版车型将不再提供。

雷凌和卡罗拉显然走的是完全不同的定价策略，雷凌将1.5L安排在了中低配车型上，1.2T则全线转战中高配。卡罗拉虽然也是将1.5L安排在了入门车型上，但在中高配区间则是1.5L与1.2T并驾齐驱。

配置方面，新款雷凌有不错的表现，尤其是在安全配置上，配备了最新的ToyotaSafetySense智行安全系统。另外，入门级版本就配备了8个安全气囊，这在同级车型中是相当罕见，整体的安全水准也得到了明显的提升。而入门级的价格比前款车型却降低了，除了不受消费者待见的三缸机之外，还有没有其他原因呢？我们不妨来看看雷凌的底盘。

（以下正文中图片来源于大飙车）

由于更新了TNGA平台，因此这辆丰田雷凌的底盘平整度相当不错，无论是发动机下护板，还是底盘两侧护板都非常齐全。

对比2019款卡罗拉的底盘就会发现，卡罗拉底盘有三根铝合金加强梁，而新款雷凌则变成了两根。

能清楚的看到为安装加强梁预留的螺栓孔位，显然原设计是有这根横梁的，但实际并没有安装，至于为什么？大家都懂的。

怎么解读？

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