动则拍卖三五千万，却连ABS都没有的纯粹驾驶乐趣 —— 迈凯伦F1

发布时间：2021-08-22 07:28:02来源：CLauto酷乐汽车

那些有着极大的驾驶乐趣的车型，就像曾经的那些真正难驯服的马一样，不仅极度昂贵，而且极难伺候。

真正享受驾驶乐趣的那些人眼中的好车，绝对不是一般人口中的那些好开的车子——没有执拗的个性，不需要极好的驾驶技术就能驯服的车，绝对不会有太大的乐趣。

这个世界上的车终究也会分道扬镳，代步工具和驾驶玩具，从来不能两全。

没有电子辅助、没有ABS，甚至没有人会用这种车去纽北刷圈速，但是依然能在拍卖会上有着超过三千万人民币售价的车子，这就是——

迈凯伦F1

今天要说一说McLarenF1，一辆传奇的超跑。

英国著名喜剧演员“憨豆先生”的扮演者罗温·艾金森准备出售自己的座驾紫色的McLarenF1，标价800万英镑，约合人民币7547万元。

罗温·艾金森一直以来都是一位十足的汽车迷，他于1997年购买了这款迈凯伦F1汽车，当年售价为54万英镑。

2014年，一辆GTR版本的车型售价是528万美元(约合3301万人民币)。

这是一辆来自于F1的赛车

迈凯伦F1是1992年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术打造的一款跑车，所以其F1的名字也由此而来，可以说它是一台地地道道的街道F1。

迈凯伦F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车，这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。

直到2005年，科尼赛克CCR终止了MclarenF1全球最速量产跑车的纪录。

迈凯轮F1

量产版XP5的官方数据

以及实际测试数据性能参数

0-100kph用时：3.2s

0-160kph用时：6.1s

0-200kph用时：8.7s

0-242kph用时：12.7s

0-320kph用时：26.4s

极速（公证记录）：386km/h

极速（最好成绩）：391km/h

这台车甚至达到过，398Km/h，你不得不佩服627马力能压榨出接近400Km/h的速度，理论极速：400km/h+（实际情况受制于90年代初的变速箱和轮胎），最大功率627BHP。

McLarenF1保持世界记录长达13年之久

曾创造多项世界吉尼斯纪录

0-100km/h用时率先达到3.2秒

McLarenF1在1998年创造了量产跑车世界极速公证记录386km/h（1998-2005）

世界上第一辆一体式碳纤维车架的公路车（最早出现在1981年的McLarenF1赛车MP4-1上）

世界上第一辆采用中置驾驶、三座跑车（最大限度仿F1的驾驶风格设置）

世界上功率最大的跑车的吉尼斯记录（627BHP）

曾经享有着全球速度最快的自然吸气引擎跑车的名号

关于McLarenF1的纽北成绩

据说有这么一个故事：

McLarenF1在纽北没有正式的圈速记录，而广为流传的McLarenF1XP5的量产车型所创造的7：45秒只是由杂志《SportAuto》的试车记者随便跑跑的。

原因很简单，McLarenF1除了自身所带的故障数据的中央电脑外，没有任何的电子辅助驾驶装置，就连最常见的ABS都没有，除了技术高超的职业车手，没有人敢拿来拼命挑战F1的圈速极限，而且McLarenF1在2008年英国卖出了高达253万英镑的天价。

所以7分45秒的圈速记录没有任何实际意义的参考价值。

但McLaren车队的1998和1999年的F1世界冠军哈基宁（MikaHakkinen）为McLarenF1进行了非正式的测试，圈速记录为7分11秒，只不过，他用的车正是还在MTC里的F1LMXP1原型车。

由此估计普通版的McLarenF1XP5圈速记录应在7分20秒以内。

7:45*--159.484km/h--McLarenF1

7:11*--172.070km/h--McLarenF1XP1LM

经典中的经典，会重生吗？

对于McLaren来说，这轰动一时的超级跑车McLarenF1也是经典中的经典。

曾经，传出过一则令人心动十分的消息－迈凯轮正著手打造三座设计和V12引擎的F1的后继车型，可惜的是这个消息流传没多久，就被迈凯轮老板MikeFlewitt全盘否认。

另外的一些传奇故事

McLarenF1是McLaren于1992－1998年间生产的超级跑车，6年间包括原型车仅仅只有极其稀少的106辆。

采用BMWV12引擎以及来自F1赛车的顶尖空气动力学科技等其他迈凯轮F1车队的高尖技术，让McLarenF1于1998年创下391km/h的世界最速纪录。

虽然记录在2005年后陆续被打破，但McLarenF1至今仍是最速自然进气车型的纪录保持者。

McLarenF1的引擎是由宝马运动部门(BMWMotorsport)提供的代号为S70/2的6.1升V12,街道版本输出627ps@7500rpm,扭力651Nm@5600rpm。

赛车版F1GTR按比赛条例进行进气限制之后输出降为600匹，1995年McLarenF1GTR的街道版——F1LM特别纪念版输出达到骇人的680匹。

McLarenF1以及其变种在赛场上也是遇神杀神，遇佛杀佛，比如咱们以前提到过的McLarenF1GTR，真是太厉害了。

具体的，这款GTR最有名的荣誉应该是赢得了1995年的LeMans24小时耐力赛GT1冠军，以及包揽了3，4，5名！所以到底有多强可想而知。

打败了一众好手，比如F40和911Turbo等。这辆GTR搭载的是不朽的BMWV12引擎，由于限制，马力“只有”600bhp。

虽然迈凯伦在后期也继续开发了众多强悍的超跑，比如塞纳，比如765LT以及720SGT3X与迈凯伦Artura，包括很多车迷也在呼唤后继者，但是无奈迈凯轮认为市场的反应不足以撬动这个巨大的挑战来开发。

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