「建约日报 09.27」华为将在门店销售极狐阿尔法S HI版; 字节跳动进军汽车云业务

发布时间：2021-09-27 22:09:52来源：建约车评

车型·车市

1.特斯拉上海工厂冲刺：9个月生产30万辆

2.五菱NanoEV推迪士尼IP联名限定款

3.AFS：全球汽车减产893万辆，中国减产181万辆

自动驾驶

1.特斯拉正式开放FSDBeta“申请按钮”

2.智己汽车展示首个英伟达OrinX样件

3.驭势科技发布L4自动驾驶解决方案UiBox

4.阿里王刚：达摩院已启动L4自动驾驶卡车研发

5.马斯克：特斯拉中国所有数据存放在中国境内

6.腾讯、京东入股自动驾驶运营服务提供商“智道网联”

电动化

1.松下将于明年开始建造4680、方形电池工厂

2.岚图发布800V高压平台及360kW超充技术

3.吉利旗下易易唤能计划2025年运营5000座换电站

4.星源材质拟定增50亿元生产湿法隔膜

5.西藏矿业在阿根廷投建5万吨盐湖提锂项目

数字化

1.字节跳动进军汽车云业务

企业·财经

1.华为将在门店销售极狐阿尔法SHI版

2.极星将借壳上市，估值200亿美元

3.宁德时代新设公司合伙人系汇川前副总裁或违反竞业协议

车型·车市

1.特斯拉上海工厂冲刺：9个月生产30万辆

9月26日，据外媒报道，特斯拉上海超级工厂今年前9个月的产量预计将达30万辆，在本季度末或将出现交货高峰。相比去年相同时期内特斯拉上海工厂的产量87,311辆，今年同比涨幅超240%。

解读：为了达成上述目标，特斯拉上海超级工厂现在每天生产1,600辆ModelY，较上月大幅增加。8月上海工厂每天生产1,000辆ModelY，Model3每天产量在800辆。

特斯拉上海超级工厂的ModelY生产线曾停产了4天，为该工厂的产量升级铺平了道路。

中国乘联会的数据也显示，今年1至8月，特斯拉上海工厂产量共计约有24万辆。这意味着9月特斯拉上海工厂产量预计将超过6万辆。预计今年该工厂总计将生产45万辆车，其中包括66,100辆用于出口。

三季度初上海工厂的关注重点在向欧洲出口汽车，8月特斯拉中国从上海工厂出口了31,379辆汽车，8月国内销量为12,885辆。而特斯拉中国9月份生产的汽车可能会更多面向国内市场销售。

截至8月，特斯拉2021年累计销售超过25万辆，其中国内销量152,531辆，超越去年全年的整体销量。

2.五菱NanoEV推迪士尼IP联名限定款

9月26日，上汽通用五菱官方宣布，旗下首款两座新能源车五菱NanoEV与迪士尼“疯狂动物城”IP联名合作，将推出五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款，并将于9月29日天津车展上市。

动力方面，新车搭载28度磷酸铁锂电池，电机功率为24kW。综合工况续航里程305km，最高车速100km/h。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为2500mm/1526mm/1616mm，轴距1600mm。

外观上限定款共推出迪士尼疯狂动物城朱迪粉、尼克绿两款外观配色，搭配专属形象徽章，后视镜下方还对应有“Disney”限定标识。

内饰上蝴蝶式包裹座椅搭配“Disney”标识专属刺绣头枕，五菱产品已经正式走上了年轻化的道路。

3.AFS：全球汽车减产893万辆，中国减产181万辆

9月27日，根据AutoForecastSolutions（以下简称为AFS）的最新数据，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量已达893.4万辆。其中，中国汽车市场累计减产量为181.4万辆，占总减产量的20.3%。

9月13日至19日，全球各地区的汽车生产计划遭受的冲击较前几周较小，仅减产14.2万辆汽车。但上周减产57.6万辆，全球又恢复了大规模减产的趋势。

其中，上周亚太地区和北美地区的汽车减产量分别为30.6万辆和21.4万辆，占上周汽车总减产量的90%。在亚太地区损失的30.6万辆车中，中国损失了19.3万辆。

AFS预测，今年全球汽车产量损失可能会突破1,000万大关。

自动驾驶

1.特斯拉正式开放FSDBeta“申请按钮”

美国时间9月25日，马斯克在推特上宣布，特斯拉将于当日正式向美国订阅FSD套件的普通特斯拉车主开放FSDBeta10的升级按钮，并表示Beta10.1版仍需一些测试，将在24小时后推送——美国时间9月26日，此前已收到Beta10的部分“早鸟测试用户”，也如期收到了Beta10.1版。

解读：根据此前马斯克于9月17日的介绍，想要申请使用FSDBeta10.1的普通用户，需允许特斯拉使用该公司的“保险算法”对用户的驾驶行为数据进行分析，若连续7天驾驶行为合格，则将授权下载。

此番正式开放FSDBeta“申请按钮”后，马斯克提到的驾驶行为分析得到了证实，具体方式是，特斯拉推出“安全驾驶评分系统”「SafetyScoreBeta」，通过5个方面的参数，计算出车主的安全驾驶评分：

1.每千英里（1,609公里）前碰撞预警触发次数

2.重刹时长占比

3.激烈转向时长占比

4.危险跟车时长占比

5.AP无接管强制退出

根据车主在以上5个方面的表现参数，特斯拉设计出一套公式，用于预测该车主发生碰撞事故的几率（PCF），并根据这一预测，计算出车主的安全驾驶评分。

特斯拉在官方说明中表示“安全驾驶评分范围在0至100分之间，大多数驾驶者的评分将在80分或以上”。

然而，特斯拉并未明确说明车主获得FSDBeta软件所需达到的分数线——美国媒体普遍猜测，这一分数线正是80分。

尽管特斯拉在官网上对上文所述的5个参数项的扣分机制作了详细解释，但在过去2天美国众多媒体和测试车主的反馈中，可以看出这些评分机制仍存在不足，例如：

「重刹」的判定是减速加速度>0.3g，但有车主反映称，其在使用Autopilot辅助驾驶过程中“遭遇”了重刹的判定，重刹动作是由车辆完成而非车主操作——针对此，马斯克在推特上回复称，将会允许车主反馈错判；

为了避免被判定为「危险跟车」，车主会选择远离前方车辆，但如此一来容易被旁侧车辆“加塞”，而“加塞”车辆突然出现在车前，距离过近，又容易被判定为「危险跟车」，使特斯拉车主陷入两难境地。

在美国网友晒出的“安全驾驶评分”成绩中，不乏低于50分、甚至低至20分以下的案例。鉴于FSD套件是特斯拉用户付费购买的服务内容，若因评分不达标而无法得到FSDBeta软件更新，部分车主可能向特斯拉提出维权行为。

在相关法律法规缺失，且美国NHTSA正在就特斯拉自动驾驶系统进行调查的背景下，特斯拉在FSD软件大范围推送时选择了谨慎的尝试，推送过程中将会遇到哪些来自政府主管部门或用户的问题，尚未可知。

未来数周、数月，FSDBeta在美国市场的普及进展，值得整个行业关注和借鉴。

2.智己汽车展示首个英伟达OrinX样件

9月27日，智己汽车对外展示了首枚英伟达OrinX芯片样件，并透露称，OrinX芯片样件已集成于智己汽车IMAD智能驾驶ECU模块上，智己汽车已开启系统匹配与测试。

英伟达OrinX芯片采用全新的NVIDIAGPU及12核ARMCPU，以7nm工艺制成，单片运算能力达254TOPS。

除智己L7之外，目前已确定搭载OrinX芯片的车型还包括理想X01和蔚来ET7。

3.驭势科技发布L4自动驾驶解决方案UiBox

9月25日，驭势科技在2021世界智能网联汽车大会WICV上发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UniBox，基于此方案，驭势科技已规划基础款、无人配送车、无人清运车、无人巡检车、无人零售车等多款产品。

在末端配送方面，驭势科技当天与圆通速递、票量出行签署战略合作协议，三方将围绕快递末端配送的智能化、无人化应用展开合作。

在封闭场景应用方面，驭势科技已经落地的场景包括汽车制造、危险化工、食品加工、农业养殖、重工制造、民航机场、产业园区等；自2019年实现“去安全员”之后，驭势科技已实现无人商业运营里程突破90万公里。

4.阿里王刚：达摩院已启动L4自动驾驶卡车研发

9月27日，据《第一财经》报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚宣布，达摩院正在研发L4级自动驾驶卡车“大蛮驴”，目前已与菜鸟合作，开始小范围路测。预计3年后投放使用。

在无人配送领域，据《车东西》报道，阿里目前已在国内22个省总计52座城市部署超过200台“小蛮驴”，这些车辆多投入到了菜鸟物流的菜鸟驿站，在160多所大学园区和少量社区内进行最后一公里配送。

截至今年9月，小蛮驴累计为20万用户配送100万个订单；到今年11月1日之前，阿里无人配送车队将扩大至350台，2022年3月之前扩展至1000台。

5.马斯克：特斯拉中国所有数据存放在中国境内

9月26日，马斯克线上参与2021年世界互联网大会，在一段演讲视频上表示：

“特斯拉已在中国建立数据中心，用以存储中国业务产生的所有数据，包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据；所有特斯拉获得的个人身份信息都将存储在中国境内，不会转移到海外；只有在需要从海外订购备件等极罕见的情况下，个别数据才会在获得相关批准后进行转移。”

今年3月，马斯克曾在中国发展高层论坛上表示，特斯拉绝不会向美国政府提供其在中国或其他国家收集的任何车辆和用户数据；

4月13日，特斯拉中国区副总裁陶琳在中国发改委组织的圆桌论坛上表示，特斯拉在中国采集的数据会严格遵守中国法律法规，实现本地储存；

5月25日，特斯拉宣布已在中国建立数据中心。

6.腾讯、京东入股自动驾驶运营服务提供商“智道网联”

据天眼查App显示，近日，智道网联科技（深圳）有限公司发生工商变更，法定代表人由万如变更为朱磊；新增股东林芝腾讯科技有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等；注册资本由500万人民币增至约1599.88万人民币。官网信息显示，智道网联是一家自动驾驶全栈技术与运营服务提供商。

电动化

1.松下将于明年开始建造4680、方形电池工厂

9月25日，据INSIDEEVS报道，松下北美能源公司技术与制造主管ShoichiroWatanabe曾在今年3月发布一份名为《松下电池技术和制造的发展》的报告，报告介绍了松下在锂电池电芯领域的技术路线、现状以及未来规划。

解读：报告显示，松下计划在2022年设立松下能源公司，建造4680圆柱电池超级工厂，以及为丰田建造方形电池超级工厂。

在此之前，松下还必须与合作伙伴一起解决由于4680电池尺寸增加所带来的制造挑战。

松下称，“容量是汽车电池发展的下一个阶段”，公司正在推进4680型圆柱电池的开发，将在日本建立一条测试线，以验证电池的安全性和性能。

松下还表示，市场急切地等待型号更大的电池，主要有两个原因：一是更大的容量意味着数量更少的电池就可以实现相同的性能水平；二是更大的容量可以减少焊接点的数量并降低总体成本。

4680电池由特斯拉在2020年9月发布，它的单体电芯直径为46mm、高度为80mm。

2020年10月，松下CFOHirokazuUmeda曾表示，4680电池一经发布，松下就开始准备生产这一新型电池。

2020年12月，据《日经亚洲》报道，松下计划从2021年开始试生产4680电池，并称“该项工程的费用投资预计将达到数千万美元”。

特斯拉在2020年电池日上表示，其4680电池采用无极耳设计，并通过增加电芯体积来提升能量密度。相较于一般电池，4680电池的能量提升5倍、输出功率提升6倍，搭载该型号电池的电动汽车续航里程可提高16%。

4680电池的电池包由960个电芯组成，可将能量密度提升至300Wh/kg，每千瓦时的成本则降低14%。

4680电池即将实现量产装车。在2021年第二季度的财报电话会上，马斯克表示，4680电池的电芯已经完成了包括100万英里的里程测试在内的技术验证，计划为在柏林和德克萨斯超级工厂生产的ModelY配备4680电池。

马斯克还称，特斯拉正在与供应商合作生产4680电池，预计到2022年年底，产能将达到每年100GWh，足够130万辆电动汽车使用。

2.岚图发布800V高压平台及360kW超充技术

9月27日，岚图发布800V高电压平台及超充技术。岚图称，该技术可实现充电10分钟续航400公里，将应用于未来车型上。

岚图发布的演示视频显示，应用岚图800VSiC电驱总成及动力电池系统，可实现高压SiC电驱效率提升5%，CLTC工况驱动效率达91%。

相较于400V直流快充，800V超级快充的充电速率提升125%，损耗更少，更加高效。借助液冷充电桩和热管理系统，岚图超充过程的最高温度不超过45℃，电芯温差不超过4℃。

岚图称将在未来覆盖更多充电场景，包括家用交流充电（220/380VAC）、直流快充（400VDC）以及超级快充（800VDC）。岚图称，公司还将不断探索无线充电等新科技。

此前的9月26日，岚图FREE发起了电动车涉水后底部碰撞测试。

在涉水测试中，两种车辆的测试涉水深度为600mm，达到国标6倍（国标涉水深度为100mm）。

在底部碰撞测试中，测试车辆以30km/h的速度磕碰高度为210mm的障碍物，电池包的最低位置与障碍物至少重叠36mm。

中汽研汽车检验中心实车碰撞试验室发布测试结果表明，岚图FREE纯电版及增程版车辆的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水，电解液无泄漏，物理防护也符合标准要求。

3.吉利旗下易易唤能计划2025年运营5000座换电站

9月25日，吉利旗下易易唤能对外宣称，预计至2025年，易易唤能将在全球运营5000座智能换电站。

易易唤能主要服务于B端出行服务市场。吉利方面称，在换电网络方面，自2020年9月首座换电站落地重庆后，易易唤能智能换电站已覆盖天津、重庆、浙江、山东、江苏、湖南、海南、安徽等地十多个省市。

4.星源材质拟定增50亿元生产湿法隔膜

9月27日，星源材质披露向特定对象发行股票预案，拟定增募资不超50亿元，用于高性能锂电池湿法隔膜及涂覆隔膜（一期、二期）项目。项目建设期为5年，可形成20亿平米的年产能。

公告显示，星源材质正将海外市场作为重点发展目标，并将中高端湿法涂覆隔膜产品作为发展方向，其海外客户主要包括LG化学、三星SDI、日本村田等。

5.西藏矿业在阿根廷投建5万吨盐湖提锂项目

9月26日，西藏珠峰公告，拟定增募资不超过80亿元，用于碳酸锂盐湖提锂项目、矿山采选/年改扩建项目、锂盐湖资源勘探项目和补充流动资金。

其中，阿根廷锂钾有限公司年产5万吨碳酸锂盐湖提锂建设项目总投资额约为45.5亿元，本次定增募资拟投资额为37亿元。

公告显示，项目所在的阿根廷安赫莱斯盐湖锂资源储量丰富，且品位较高，公司拟采用国内最新盐湖提锂生产工艺新建碳酸锂生产基地。

数字化

1.字节跳动进军汽车云业务

9月27日，据36kr报道，字节跳动近期推出汽车云业务，并开始对外洽谈“智驾云”项目合作。对此字节跳动表示：不予置评，以官方信息为准。

解读：据悉，字节跳动汽车云业务提供IaaS、PaaS、SaaS三大服务。IaaS即火山引擎公有云，包括计算、网络、存储三大能力；PaaS即火山引擎自动驾驶云服务，包括仿真平台、数据标注、图像渲染、数据拆包等能力；SaaS，包括服务管理、车辆管理、售后数据、生产数据等能力。

2020年5月，字节跳动被媒体曝出，正在组建车联网团队。36氪引用知情人士称，该团队目前有50人左右，已推出“火山车娱”车联网应用。

“火山车娱”集成字节系内容生态，包括抖音短视频、西瓜视频、今日头条新闻资讯等。对于文字信息，支持AI文字转语音TTS技术，自动转化成语音播放。据称，“火山车娱”已与吉利和长安等车企达成装车合作，装机量有数十万台。

36氪的报道称，除了字节系应用服务上车，字节车联网团队也曾有过造车想法，但在今年6月张一鸣与车联网团队开会，明确提出“不造车”。

相比车联网和造车，汽车云业务或许是确定性更高的市场。同时，字节跳动也在通过投资完善技术储备，比如其自动驾驶云服务中的场景和方针能力来自轻舟智航。轻舟智航是一家具有谷歌Waymo成员背景的自动驾驶公司，字节跳动在今年3月参与了轻舟智航数千万美元A轮融资。

36氪在这篇报道中引用消息人士称，汽车云被写入字节跳动未来5年商业规划中，并分为两个阶段推进。第一阶段2021-2022年，字节以增量云业务切入，包括车联网、自动驾驶云、火山车娱等；第二阶段2023-2025年，字节的目标是实现客户云业务覆盖率过半，“整体营收追赶腾讯”。

企业·财经

1.华为将在门店销售极狐阿尔法SHI版

9月26日，北汽蓝谷发布公告称，其子公司北汽新能源与华为签署《全面业务深化合作协议》，协议有效期为96个月（8年）。协议显示，极狐阿尔法S(ARCFOXαS)华为HI版将会在华为线上、线下渠道进行销售。

解读：根据协议，双方将进一步加强联合品牌全系合作车型的产品开发，形成适用于联合品牌产品开发的联合运作机制。双方将加强在智能网联汽车业务领域的合作，共同探讨和开展联合开发、测试和验证，具体合作内容由双方另行协商约定。

同时，双方就营销渠道共享制定细化方案并实施，实现HBT项目产品在华为线上、线下渠道销售，计划于2021年底前实现极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作。

今年以来，北汽蓝谷与华为的合作进展十分迅速，双方正处于新车交付前的最后冲刺阶段。今年4月上海车展，极狐阿尔法S华为HI版正式亮相，并在上海车展前公布了其智能驾驶在白天和夜间的真实道路测试视频，引发关注。5月26日，极狐阿尔法S华为HI版产线验证车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。

目前北汽蓝谷的业绩仍未实现扭亏。2021年中期业绩显示，上半年实现营业收入24.37亿元，较上年同期下降21.69%；归属于本公司股东的净利润亏损18.13亿元，同比收窄2.68%。

目前，北汽蓝谷把工作重点押在了ARCFOX极狐品牌项目的推广上。上述财报显示，今年上半年北汽蓝谷重点推进了ARCFOX极狐品牌提升和渠道建设，同时持续构建自主技术能力，提升产品竞争力。下半年，北汽蓝谷将继续聚焦极狐品牌打造，与华为全力推进极狐阿尔法S华为HI版的量产准备与交付工作。

北汽新能源是第二家进入华为销售渠道的车企，第一家是赛力斯。

今年4月的上海车展上，华为宣布要利用线上、线下全渠道帮助车企卖车，华为线下超过5000家高端授权体验店是华为卖车的最大优势。

首个合作车企是重庆小康旗下的赛力斯，双方合作打造了增程式电动车赛力斯SF5，并陆续在华为商城及华为多家线下门店销售。

乘联会数据显示，2020全年，赛力斯的累计销量只有732辆，双方合作后，2021年4-7月，赛力斯SF5累计销量2087辆，月均销售在500辆左右。

除了帮助车企卖车，华为还可以提供智能汽车全套解决方案以及智能电动化零部件，相对于零部件业务，智能解决方案是一个打包的整体方案，上汽称这种方式是将灵魂交给了华为，一般车企对于采用第三方解决方案态度谨慎，采用该方案的车企并不多，除北汽之外仅有长安与广汽两家。

2.极星将借壳上市，估值200亿美元

当地时间9月26日，据外媒报道，知情人士透露，瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）即将与特殊目的收购公司GoresGuggenheim达成协议，合并上市，估值约200亿美元。据悉，极星最快可能于9月27日宣布其上市计划。

极星是吉利控股集团和沃尔沃汽车集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，今年4月，极星筹集了5.5亿美元的外部资金，并于6月宣布，计划从2022年下半年开始在沃尔沃美国南卡罗来纳州(SouthCarolina)工厂生产Polestar3电动SUV。

9月15日，曾有外媒报道，三名消息人士称，沃尔沃预计将于9月底在斯德哥尔摩上市，估值约200亿美元。

3.宁德时代新设公司合伙人系汇川前副总裁或违反竞业协议

9月26日，据财联社报道，汇川技术24日证实，宁德时代新设立的电驱系统合资公司（苏州时代新安能源科技有限公司）的合伙人“姜勇”确系公司前副总裁。但对于公司是否会对姜勇进行相关调查，汇川技术表示，“公司暂没有应披露的信息”。

汇川技术主营业务为工业领域的自动化、数字化、智能化，营收主要由工业自动化&电梯&工业机器人、新能源汽车&轨道交通两部分组成，在新能源汽车行业的产品主要包括各种电机控制器、高性能电机、DC/DC电源、OBC电源及总成系统等，公司产品广泛应用于新能源客车、物流车、乘用车领域。

姜勇被称为汇川新能源汽车业务板块的“开创者”，带领汇川抢占近14%的电机控制器市场份额成为行业翘楚。2017年11月，姜勇离职。

9月13日，宁德时代发布公告，拟与上海适达、江苏新越及自然人姜勇共同投资设立“苏州时代新安能源科技有限公司”，专注电动汽车驱动控制系统，注册资本为25亿元人民币。

姜勇曾于2009年与汇川技术签订同业竞争等相关协议，承诺期限为长期有效且正在履行中。

对此，律师认为，姜勇可能违反竞业限制协议。但是，法律规定，竞业限制期限自离职时起算，一般不得超过2年，如果姜勇2017年离职，其竞业限制义务或已经解除。但是否追究违约方的违约责任是一种权利，是否行使取决于权利人。

1.蔚来ET7风阻系数0.208

2.本田十一代思域上市，售价12.99—16.39万元

3.欧拉好猫试驾

1.韩媒：三星将为特斯拉代工下一代自动驾驶芯片

2.华为公开获取车辆3D信息专利

1.长城汽车发布“大禹电池”

2.戴姆勒将对欧洲电池厂ACC参股33%

3.盛新锂能拟在印尼投建锂盐项目收购阿根廷锂盐湖资产

1.本田2022年新车将搭载谷歌Android车载系统

2.Melexis与emotion3D合作用于AR-HUD动态矫正的DMS

3.华为徐直军：部分汽车低端芯片获得美国许可

1.传李书福要造手机

2.集度首款车进入模拟样车阶段，为中大型SUV

3.创维新能源车出口德国

！

推荐理由：国内智能电动车产业唯一一份辅助战略决策的趋势预测报告。

如何获得《中国汽车科技趋势报告》

《中国汽车科技趋势报告年报（2021年）》购买价格为：80,000元人民币;

2021年《中国汽车科技趋势报告季报（2021年Q1）》购买价格为：16,000元人民币

温馨提示：购买《年报》获得更多权益，包括：免费获得三个季度《季报》和被邀请参与线下趋势沙龙。【】

购买报告联系或咨询：

蔚苗微信：13646207353

石颖微信：13552299966

往期内容参考：

招聘

《建约车评》招聘内容编辑，希望与具有如下特点的你，一起打造不凡的汽车科技新媒体。

1.方向：自动驾驶、数字化、动力电池、车型产品

2.人品好，三观正；

3.极强的进取心；

4.文字好，以写作为信仰；

5.心态极度open；

6.英语好。

简历请发2691378@qq.com，附上任意自己满意的作品。

《建约车评》同时在招聘实习生

要求：有基本文字功底、一周至少四天在岗。

建约车评只做有价值的汽车科技报道