发布时间:2021-10-18 21:19:01来源:玩车TV
五菱一直是商用车领域的扛把子,乘用车算是前不久才刚开始接触,但凯捷的表现可谓非常强势。上市10个月,卖出8万台,其中占8成是12.98w的次顶配版本。其实证明一件事,只要有特色、有用心在做出符合受众使用场景的车,什么品牌,什么车型,并不重要。无论五菱还是其他国产车,都能往更高处走。
而这也正是五菱推出全球银标品牌的战略意义,随着经济向好,消费升级,五菱也应该做出能够为用户提供更高品质享受的车型。五菱乘用车银标战略下的第二款车型——星辰。
定价6.98~9.98w,顶配不过10万。有这样的设计感、空间、用料,已经很不错了。
它的受众画像是20~35岁,生活在二三线城市的青年。所以五菱这次不是无脑地“堆料”,而是用心去做好智能交互的体验。
心有灵犀的智能化语音控制,远程手机app的各项操作,开放性的三方app接入,系统生态的联动,可以实现多车实时对讲通话,导航目的地的多车同步。
硬实力是真不错,但我个人还是觉得,如果能在空间上面再实现一些首创性,那它的话题度、关注度会更高。
例如在二排拥有130度的最大倾斜角度基础上,再加入第二排滑轨的前后可调。让用户可以在乘坐空间最大化与后备箱空间大小之间自由选择,打造一个“大五座SUV”的概念,那所有人在展厅感受的时候,都会与第一次体验它的语音控制一样,发出同等音量的“wow”。
是不是10万内最能打的SUV?目前是,哪怕未来不是,但这车卖爆款,那也是板上钉钉的事。
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