ID. 降价了？上汽大众回应称“谣言”！第三款电动车ID. 3今上市15.98万起售 | 飞灵

发布时间：2021-10-23 07:13:42来源：飞灵汽车

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大众ID.系列上市之后，受到了市场的强烈关注，其一举一动都被认为是传统实力派车企的代表。

而今日，在网络上流传一张上汽大众ID.家族品牌车型降价海报。根据海报内容，ID.4X与ID.6X均有较大幅度的限时优惠。其中ID.4X置换降价28000元，而非置换降价24000元；ID.6X置换降价37000元，而非置换降价31000元。另外，使用信贷方式购车，可以享受18000元的优惠，此外还有2年免息贷款终身免费保养等。该海报显示，该优惠截至到10月31日，且由于芯片短缺，名额有限售完为止。

飞灵汽车查询了上汽大众的网站及APP，均未发现相关信息。就此事，飞灵汽车向上汽大众方面求证时，对方回复称："网传海报并非官方发布，降价信息不属实。上汽大众ID.车型采用代理制营销模式，车辆价格是透明统一的，网传信息不可信。"该公司一名内部人士表示，该海报为虚假消息。

上汽大众ID.4X的售价为19.99-27.29万，而ID.6X售价为23.9888~33.5888万元之间。两款车均采用全新的销售模式，即代理制渠道。代理制不同于传统4S店的模式，也不同于直销模式。

4S店模式是产品先卖给经销商，经销商再卖给终端客户。对于厂商来对于终端成交的价格不能管控。而代理制的营销模式中，经销商对整车厂来说只是一个代理商，厂商直接开票给客户，价格对全国来说都是统一的，这可以最大程度上规避渠道商的价格不一。

在代理制营销模式下，代理商伙伴不仅需要革新经营理念，也需要在组织与运营方面做充分准备。代理商承接相关服务，赚取佣金，将带动新的盈利增长。代理商将提供车辆展示、试乘试驾、车辆交付、售后服务等服务。

不过，价格变动的谣言也使得部分车主信以为真，对此意见颇大。而一些自媒体以此解读为，“上汽大众坐不住了，于是想向宝马iX3看齐，主动以价换量。”上汽大众一经销商表示，目前ID.4X与ID.6X都是按照厂家指导价销售，并没有优惠，并不清楚该海报从何而来。“代理制决定了最终的售价是厂家决定，而不是经销商，如果有优惠活动必然是全国范围内进行。”一位分析人士指出。

资料显示，上汽大众ID.家族自3月上市以来,已经连续5个月实现销量正向增长,8月销量突破3500辆,9月销量突破5000辆,更实现42.8%的环比增长。上市半年来,上汽大众ID.家族已累计实现销量1.5万辆。目前大众MEB平台已经推出了ID.3、ID.4和ID.6等车型，其中ID.3在欧洲市场与特斯拉Model3形成强劲的竞争态势，ID.4和ID.6在中国市场也开始逐渐获得认可。南北大众的ID系列正处于稳步提升的阶段。

10月22日，上汽大众ID.家族第三款车型ID.3将正式上市。据悉，ID.3基于MEB平台打造，是大众旗下首款纯电动轿车，新车外观、内饰均采用ID.家族最新设计。上市后将竞争小鹏G3i、广汽埃安AIONY、吉利几何C等同价位车型。

此前上汽大众销售公司总经理俞经民透露，大众ID.3售价将不会超过20万元，预计新车的售价区间为15.98-19.98万元。而最终该车的售价为15.98万元-17.38万元，比预售价格略有下降。

大众ID.3前脸两侧LED大灯组轻微上扬，下方配备贯穿式保险杠。新车侧面A柱设计与MPV较为相似，门把手为传统样式，下方提供18、20英寸低风阻轮毂，车尾造型较为简约。内饰方面，ID.3整体设计与ID.4X、ID.6X基本一致，另外新车还提供HUD抬头显示、L2+级别的智能辅助驾驶系统、整车OTA升级等配置。

车身尺寸方面，大众ID.3整体与高尔夫纯电动较为接近，但是轴距优势非常明显。动力方面，ID.3搭载单电机，最大功率为125kW，峰值扭矩为310N·m。新车采用容量为57.3kWh电池组，续航里程为430km。值得一提的是，ID.3仅在上汽大众中生产销售。

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