全系2.0T，全新奔驰GLC入门版涨2000，其余车型最高降2.25万元

发布时间：2021-10-28 13:42:01来源：极速车坛

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这几年，奔驰虽说作为BBA中的老大哥在终端的表现依旧抢眼，但是比起以往，奔驰现在可真的不算“良心”，就拿价格刚刚曝光的2022款的奔驰GLC来讲，感觉上新车满满的“诚意”，但实际上，并非像网友们看到的那样。

外观方面，2022款奔驰GLC依然提供豪华型和动感型，两个版本在中网的设计稍显不同。

其实新车大体上和以往的GLC并没有太多的改变，所以非要找区别，也只能在细节上看了！比如2022款中网上造型更细密，就连LOGO两侧延伸出的设计都别有心得。从侧后方的角度上看，新车确实带来了更强的气势。

再来说说价格问题，新车根据老款车型略有调整，在原有基础上取消了顶配GLC300L4MATICAMG-Line版本车型，同时GLC300L4MATIC豪华型价格则下调了2.25万元。但是入门车型涨价2000元。

从上图可见，新车除了入门版价格小幅上升以外，其余的价格全部呈下降趋势。看到这里，有网友可能要说了，这难道不是良心了么？如果你认为是，那你就大错特错了。低配版增加了19寸的轮毂（这或许就是涨价的原因），次低配取消后备箱感应开启功能，增加高德定制导航，中配取消柏林之声音响和后备箱感应开启功能，增加高德定制导航，而次顶配取消柏林之声音响、后备箱感应开启功能、实景导航、记录仪、几何多光束大灯。但是增加高德定制导航、领航限距、品牌LOGO投影照明。

内饰方面，2022款的GLC同样没让我们失望，全车采用了大量的桃木装饰，让整部车的高级感得到了提升。仪表方面依旧延续了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式中控屏的设计，并未采用奔驰最新的设计理念。

动力方面，这款车与上代车型完全保持了一致，全系搭载2.0T发动机，低功率版本，最大功率197马力，峰值扭矩320N·m，高功率版本，最大功率258马力，峰值扭矩370N·m，匹配的均为9AT变速箱以及4MATIC四驱系统。

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