全新奔驰AMG SL全球首发，来见识一下吧！

发布时间：2021-10-29 16:30:52来源：BENZ保养维修

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日前，做为SL系第七代车型的全新AMGSL正式发布了，新车不仅回归了2+2的座椅布局，而且采用了软顶敞篷设计。另外，更被划归为AMG家族，将接替AMGGT的位置。新车预计将在2022年正式上市，前期包含AMGSL55与AMGSL63两个版本。

外观方面，新车前脸采用直瀑式中网设计，再现1952年时300SL的经典设计，两侧大灯采用奔驰标志性的数字大灯，呈尖锥三角形状，配合内部“倒钩”型的灯带，看起来非常锐利。下包围两侧的导流槽造型夸张，与中间的进气格栅和上面的中网一起，构建了一个类似“鲶鱼嘴”的造型。

车身侧面采用了长轴距、短前悬的设计，为前方的4.0TV8发动机预留了足够的空间，配合双门软顶设计、前倾的风挡玻璃、多幅式运动大尺寸轮圈、黄色卡钳，既优雅，又不失“怪兽”本质。

来到尾部，两侧大灯同样呈现三角状，每个大灯的两侧细长，与前大灯遥相呼应，尾灯内部采用鱼鳞状设计，点亮后熠熠生辉。下部是双边四出的排气，配合尾盖上的电动尾翼，运动感十足。

新车顶篷采用Z形可折叠布料，以三层集成隔音垫结构。当车速在60公里/小时以下时，顶篷可在15秒内完成开合。

内饰方面，新车沿袭了最新的家族式设计，首先映入眼帘的就是从全系S级那沿袭过来的12.8英寸OLED竖置的中控大屏，将搭载最新的奔驰MBUX系统，不仅支持ARHUD、指纹识别、手势控制、面部识别、3D导航、自然语音控制等全新功能，还支持多角度调节，可以适应不同身材的车主使用，还可以在必要时减少阳光折射产生的炫目问题。

同样，新车还将搭载最新的数字仪表盘和方向盘，其中仪表盘升级到12.3英寸，并采用了一个独特造型的遮阳板进行遮挡。更重要的是，该仪表盘可以与最新的MBUX系统连接，从而实现多个人机交互功能。而方向盘用的是最新的双三辐式多功能运动方向盘。

动力方面，新车将搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，其中SL554MATIC+可输出最大功率350kW（476PS)，峰值扭矩700N·m，零百加速为3.9秒。而SL634MATIC+车型可输出最大功率430kW（585PS），峰值扭矩800N·m，零百加速时间3.6秒。传动方面，均匹配9速自动变速箱，配有“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性”、“赛道”这六种驾驶模式，并首次搭载了全时四驱系统和后轮转向功能。

据悉，新一代SL采用了前后桥多连杆结构，材质为锻造铝，进一步减轻簧下质量。另外，新车还配备了液压防倾稳定系统、电子限滑差速器，增强行驶中的稳定性。

得益于奔驰最新研发的MSA平台架构，采用了全新的车身空间框架结构，车身覆盖件采用铝镁合金以及复合材料，白车身关键部位使用了加强型铝镁合金，强度比老款提升数倍。比如白车身扭转刚度要比普通版再提升18%，横向与纵向刚度也分别提高了50%与40%，车身强度甚至超过了目前AMGGT。此外，强度的提升并没有带来车身的加重，去掉车门、引擎盖以及后备箱盖的车身外壳重量只有270公斤。

怎样，是不是很优秀？要不要来一辆？以后不常有啊！