老少通吃，B级车也可以那么香

发布时间：2021-11-12 22:51:58来源：劲动力车

刚刚结束的发布会，价格第一时间公布，看的小编都有心订一台了，价格真是极具性价比。

作为具有Honda纯正血统的旗舰轿车，INSPIRE的历史要追溯到1989年，历经三十二年岁月“淬炼”，五代传承与革新，INSPIRE在外形、动力和科技配置等方面不断进化，于2018年由东风Honda引进国内市场，并将于2021年11月改款上市。

作为一款引领时代，追求卓越的宝藏之车，英仕派定位“新境界旗舰座驾”，致力于为睿智理性、积极进取的知性行动派带来全新通透之选。

潮流时尚的设计|外观

外观设计上更注重优雅气质与跃动感的交融。动感的溜背式车顶，更具张力的导风口设计，更凝神的雾灯造型、更简洁动感的前杠造型，视觉效果进一步横向拓展，运动且优雅。

18寸亮黑色切削轮毂，进一步提升新车的品质感。哑光银涂装后视镜的出现，视觉效果进一步横向拓展。

长宽高分别为4924*1862*1449mm，轴距为2830mm，宽适的车身尺寸带来高品质的驾乘体验，完全符合一台中级B级车。

英仕派采用同级少有的免接触式感应尾门设计，如果你带着感应钥匙，不管车辆是否处于上锁状态，只需在后保险杠附近做出伸脚的动作，就可以轻松打开后备箱，用科技解放双手。宽敞的后备箱容积达530L，可装载4个25英寸大小的行李箱。

简洁大方的布局|内饰

英仕派内饰采用红黑撞色设计，缝线细腻，质感十足，极具运动元素。搭载通风座椅。通过独有的通风循环系统，有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境。

10.25英寸中控大屏拥有同级独有的1920x720分辨率，支持Android与iOS的CarLife，清晰度更高，视觉效果更好。

后排座椅提醒功能、铝合金运动踏板、豪华外开启式全景天窗等，进一步提升新车的整体质感。

运动与舒适兼修|引擎·减震

英仕派仍提供燃油、混动双动力选择。其中，锐•T动车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N•m，匹配CVT无级变速箱，动力性能出色，平顺性也毫不逊色。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的优化调校，新车的动力响应性有了明显的提升。

锐•混动车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率可达158kW，EV、混动和发动机驱动三种驾驶模式智能切换，百公里综合油耗低至4.2L。搭载的ADS全时自适应减震系统，最高可实现每0.002秒调整一次阻尼，使得车辆过减速带、坑洼不平路段时，系统能够最大限度地抑制车辆的弹跳，从而让驾乘人员有着更舒适、更安全的车内环境。

科技与技术平衡|降噪·安全

英仕派整车搭载ANC主动降噪系统（通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消）与ASC主动声音补偿系统（通过扬声器发出声波优化发动机音效），用科技保证将噪音降低到最小化，前后部位均使用无纺布内翼子板、底盘使用吸收/阻塞噪音地毯，优化隔音件位置，后备箱配有隔音饰板，阻隔轮胎和底盘的噪音，提升后排乘坐舒适性。

英仕派的HondaSENSING安全超感系统集结了Honda全球领先的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。

英仕派新增TJA功能，能实现0-70km/h的车道保持与跟车功能，帮助用户减轻驾驶负荷。优化ACC设置，使车辆在高速巡航时，刹车更线性，减速更平顺。优化LKAS设置，提升车道保持能力，缩小弯道辅助半径，进一步提升驾乘安全。

智能互联，生活多姿多彩|英仕派11月12日正式上市

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