加速慢了1.3秒，续航还作弊，月销3万辆的特斯拉又割韭菜？

发布时间：2021-11-15 21:41:51来源：新车速评

极速一手车讯，大咖真实辣评

新车速评

如同当初Modle3的火爆一般，ModelY上市后也迅速占领纯电SUV市场，9月份销量还达到了33033辆，领先曾经霸主哈弗H6近1万辆。但不知道是否销量太好，对自己信心过度，新款ModelY的改变并不厚道。

在新款价格不变的情况下，新车百公里加速时间也由此前的5.6秒变为了6.9秒，整整慢了1.3秒。并且电池容量不变，只是改变了计算方式，从而在数据方面显得续航更高。在新车明显的减配下，也被一些网友质疑其“割韭菜”。

日前，我们从特斯拉官网获悉，特斯拉ModelY新增一款“后轮驱动版”车型，新车延续现款外观内饰，据悉未来将平替现款标准续航后驱版，售价保持一致，而除此之外，新车预计将在配置等方面与现款入门版车型保持一致。补贴后售价27.60万元（指导价29.184万元）。

其在国内销售的ModelY入门级车型悄悄改了名称，去掉了之前显示的“标准续航版”字样。此外该车型目前的预估续航里程为CLTC综合工况下545km，此前显示的是NEDC综合工况下525km。

值得注意的是，电池容量和类型并没有变化，继续采用的是60Kw密度的磷酸铁锂电池，这也就意味着，新款ModelY的实际续航将不会有任何提升。

在价格不变的情况下，官方将此前功率220kW的电机更换成了202kW的电机，扭矩也从此前的440牛米下调为404牛米，单单从账面数据上分析，动力表现至少下滑10%。而从实际加速成绩来看，百公里加速时间也由此前的5.6秒变为了6.9秒，新款整整慢了1.3秒。

目前，对于特斯拉ModelY的这一更新，特斯拉方面还没有进行回应。特斯拉的销售表示，对于此前已下订单预购ModelY的客户，其ModelY的配置不受影响。而且车辆的押金，在交付之前可以随时退款。

对于现在订车的消费者来说，ModelY的动力性能或许会有一定的下降，而续航里程有所提升。一些消费者的购车策略可能会随之改变。