重磅,今天预售？10万级最安全爆款SUV换代、油耗5.9L两吨神车,半价V6"陆巡"皆有

发布时间：2021-11-19 17:43:34来源：易车

今天又到了一年一度的广州车展，不少重磅新车会在今天曝光、预售、上市！不知道大家有没有期待着什么车呢？易车小编现在就把今年最值得期待的亲民SUV介绍给大家，还有今天就预售的惊喜噢~赶紧看好了！

今天就上市！半价不到能买的“陆巡”

坦克500

豪华版

目前我们从坦克品牌官方获悉，坦克500预计在11月19日开幕的广州车展中开启预售，新车搭载3.0TV6发动机，有两种设计风格。

普通版

外观设计上，坦克500有两种不同风格，整体设计思路都是显稳重与大气，整个前脸大张大合的走线也再一次强调了坦克500的全新定位。前脸部分的大面积镀铬中网搭配上造型方正的头灯将整个气场营造的十分强悍。

车身侧面，稳重的线条依旧延续，同时也将车身营造的十分饱满，在整个设计语言的勾勒下，坦克500的侧面线条显得十分饱满。车尾部分，最为突出的莫过于外挂的备胎，既显示出整车的定位，同时也再一次强调了整车的气场。

内饰方面，坦克500内饰造型与豪华格调相吻合，在采用传统T型布局的同时，中控台由木纹饰板所包裹，配合镶嵌在中央位置的石英钟表，也让内饰看上去豪华大气。此外，包括全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、三辐式方向盘及造型精致的电子换挡杆都配备在了新车上，进一步提升了车内的科技化氛围。

动力部分，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT的车型，整车最大功率为260kW，峰值扭矩达到500N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱。不论是尺寸还是动力，它都对标了陆巡，相信稍后价格一出，必然惊喜！

中保研满分，3年卖45万台爆款神车换代！

第二代CS75PLUS

第一代指导价参考：10.69-15.49万

近日，第二代长安CS75PLUS官图正式发布，新车仍旧主打紧凑型SUV市场，外观内饰全面升级，整车设计更具科技感，同时内部配置也有所升级，采用当前流行的双联屏设计，将会在广州车展亮相。

外观设计方面，第二代长安CS75PLUS以“能量晶体”设计理念为灵感来源，拥有锐利的头灯，以及贯通式LED光源，巨大的进气格栅具有极强的辨识度，尾灯部分也采用了贯穿式设计，夜间看起来非常醒目。

车身尺寸方面，长/宽/高分别为4700/1865/1710毫米，轴距2710毫米。根据车型的不同，将会拥有18英寸或19英寸轮圈。

内饰设计方面，第二代长安CS75PLUS同样采用兼顾科技感和豪华感的设计，采用环绕式座舱设计，拥有超大曲面双联屏设计，拥有双12.3英寸液晶大屏，HUD抬头显示系统，全系一体式赛车座椅。相比现款车型内饰设计内敛了不少，不张扬，但精致感却又有提升。

仪表盘与中控屏是双12.3英寸液晶大屏是双连屏的设计，换挡手柄也是双色的拼接，与内饰配色相同。H6都出到第三代了、而瑞虎8Plus最近也有鲲鹏版的加持，如今长安CS75PLUS第二代的推出时间正合适，也给对手带了不少压力！至于它的销量能否延续？在此易车小编并不担心，因其上一代出色的安全性是对手没有的，这一代也只会提升！

搭丰田最新混动，国产价格比汉兰达还优秀？

新一代GS8混动

作为广汽的主场，最重磅的旗舰GS8混动版也有望在广州车展上市！但这次我们提前拿到了试驾车实测！

此次我们拿到第二代传祺GS8混动版的两驱版本进行实测，目前还是试装车的阶段。混合动力系统基本已经匹配完成了，底盘以及内饰软件还在调整中，所以我这次的油耗测试可信度较高，但试驾感受仅针对这辆车。

从官方公布的NEDC油耗也能印证，两车都是两驱版5.3L/100km，电四驱版5.8L/100km，此外，第二代传祺GS8混动两驱版还公布了更贴近用户真实油耗的WLTC油耗，为5.96L/100km。

经过实际用暴力驾驶及省油模式的两种测试结果分别为6.57L/100km和5.685L/100km，与官方标称的WLTC油耗5.96L/100km相差都不大。

其内饰用料非常豪华，设计方面沿用普通燃油版的套路，是目前市场上主流越级的豪华体验，阻挡车标还以为置身于豪车之中。

第二代传祺GS8的天窗面积很大，可以延伸到第二排座椅的上方，如果是5座状态出行，车内的采光是非常好的。

第二排易车小编也简单体验了一下，整体舒适度和第一排相当，第三排则依然有“小板凳”的感觉。

身高177cm的体验者把座椅调节至视野盲区比较小的坐姿后，头部还有两拳的空间。

保持前排座椅不动，将第二排座椅调至最后，靠背在一个适中的角度，此时第二排腿部最大空间为不到3拳，头部空间为4指。

作为七座SUV，第二排座椅肯定支持前后和靠背调节，第二代GS8在这方面的表现尚可。

把第二排座椅调节到与前排留有1拳半的距离，此时第三排腿部有1拳的空间，而且头部以及脚部都有掏空处理，尽可能让第三排的空间更大一些，不过在坐上第三排后，大腿依然没有支撑，不适宜长时间乘坐。

前排的储物格可以说又多又大，特别是日常经常用到的手机槽、中央扶手箱和中央镂空的储物格都非常大，使用起来非常顺手，而且还能支持15W的手机无线充电。

在USB接口方面，全车一共只提供了前2后2共4个USB接口，我认为这个数量只能满足基础使用，这年头，USB接口真不嫌多。

接下来是后备厢空间，在满载的情况下，后备厢能直立放下2个24寸登机箱外加1~2个行李袋，算是能满足多人出行的行李需求。

第二代传祺GS8混动版提供了第二排座椅一键放倒和第三排座椅电动翻折，放倒第三排座椅后，内部的储物空间非常规整。

如果有更大件的物品需要装，可以一键放倒第二排的座椅，不过此时地台不算纯平，放东西的时候注意做好限位处理。综合来看，我认为第二代传祺GS8在乘坐空间和储物空间方面的表现都能对得起它的尺寸，能满足选择它的消费者的空间期待值。

颜值巨帅的“小马丁”SUV

MGONE

预售价：11.11-13.89万元

11月12日，MGONE正式开启预售，MGONEα数智运动系列预售价格区间11.11-13.89万元，MGONEβ科技时尚系列盲定同步开启。新车基于名爵全新平台架构SIGMA打造而来，也是该平台的首款车型，定位是一台紧凑级SUV，并提供两种造型设计可选。

外观方面，MGONE前脸采用了被称为“数智运动”的设计理念。整个前脸最为夸张的就是超大的大嘴式进气格栅。尾部造型方面，MGONE的整个尾部线条还是较为棱角分明的，不论是车牌附近的梯形线条，还是大灯上方勾勒出的扰流板造型，都标志着车辆富有肌肉感。

MGONE以5个德国博世第五代毫米波雷达、4个360°高清环视摄像头、12个超声波传感器。在车身尺寸方面，MGONE的长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，轴距达到了2670mm。

内饰方面，新车采用当下流行的30英寸环抱式曲面联屏设计，在5G互联时代，通过搭载高通骁龙旗舰芯片，可以更好的兼顾各种智能程序和车内硬件设备的控制。

MGONE搭载专业演奏级雅马哈音响，采用雅马哈独有的高保真对称摆动技术，通过雅马哈独有的震动板前后摆幅，实现对称性的摆动，以极低的失真率还原音符的每个细节。

关于动力的部分，MGONE是基于MG最新的SIGMA模块化架构打造，将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m。MGONE这高颜值SUV呼声也非常之高，期待它在广州车展的表现！

总结

以上新车全部都拥有核爆级的产品力！近期要买车的朋友可以参考一下！毕竟每一年的进步，我们能看见自主产品确实做得越来越好了！同时，这次车展你们又最期待什么车呢？可以在评论区留下你的答案！