凭这个车漆就值6000块，没毛病！

发布时间：2021-12-05 20:33:20来源：引擎

在小钢炮或者性能车方面，我们很少会联想到现代汽车，一方面是现代汽车对于自己N系列的宣传不够力度，一方面是国内现在有引进的N系列车型，目前看是没有的。有的是2021广州车展带来的途胜LNLine。

相比起大众R-Line，会给搭配一个高功率的发动机，而现代的NLine在于动力调校方面，其实是没有做任何改变的。更多的是体现在四驱以及外观、内饰的设计方面，如哑光灰车漆、NLine标识、座椅材质、新样式的轮圈及在上面采用N标替代品牌标识等，在这一系列的元素加持下，途胜LNLine是可以展现出与众不同的一面。

途胜L混动所搭载的动力系统，是由一台2.0L发动机和电机组成，系统综合功率142kW，综合扭矩350N·m。相比起丰田THS有一个E-CVT，本田的离合片，途胜L混动是还有一个传统变速箱的。起步的时候会发现途胜L混动挺安静的，但在油门稍微大点之后，你能察觉到它有换挡的动作。这套混动系统发动机介入工作的时候，是能被直观感受察觉到的。另外，也可以通过“监视器”看到整个系统的工作状态。

混动的动力在城区道路驾驶，第一印象就是很安静，起步、加速的动作也很顺，要说能不能给你一个很强的加速推背感，它其实也做不到，节油、顺滑才是它的使命。作为一台混动版车型，最重要的使命自然是省油。按照官方数据，途胜L混动在NEDC工况下百公里油耗为4.6L，而在WLTC工况下为5.6L。当天我们试驾车表显油耗则是5.6L/100km，整体表现还是可以令人满意的。

据悉，途胜L混动已经入选广州节能车目录。该目录里清一色日系车的局面，就被途胜L混动给打破了！