短评：为何用市场钓住美国？台湾省“自造潜艇”等于“水下棺材”？

发布时间：2021-12-06 08:37:14来源：海外探客

短评一、台北当局搞“自造潜艇”很可能沦为“水下棺材”？

对岸吹嘘的“自造潜艇”更像是“水下棺材”，即便能拼接出来也不过是靶子而已。

美英日等7个国家紧盯台北当局4000亿新台币（约合922亿人民币）的“自造潜艇”大蛋糕，至于能不能造出来合格的潜艇，是另外一回事。

近日，对岸媒体一直热炒所谓的“自造潜艇”。对岸的割据武装还发布宣传影片，高调炫耀八字还没一撇的“先进潜舰”。

不过，就连对岸“张骞舰”的前“舰长”黄征辉都指出，“自造潜艇”计划存在一个致命伤——导弹零组件大约是4000个，潜艇零组件多达35万个……请7个国家帮忙，责任如何划分，谁负责（分系统），谁负责整合，都没有。

更何况，台湾省内的船厂对建造潜艇从来都没有足够的经验，而制造潜艇是难度极高的工程，对精细化的要求相当严苛，需要强大且完备的工业系统作为支撑。时至今日，全世界能够独立制造潜艇的国家也没超过10个。台湾省并不具备这样的条件。这更为“自造潜艇”计划蒙上一层阴影。

很多网民认为，民进党当局造的是“全世界最贵的杂牌拼装潜艇”，“美英日等国都想捞一笔，相当于民进党拿钱拓展国际空间”。更有网友直言：“拼装车上路”、“美英日来抢钱而已。”

民进党当局搞出“自造潜艇”计划，背后还有肮脏的政治算计。按照文案，应该在2024年或2025年交付8艘潜舰中的第一艘。问题是，现在的民进党头目到2024年已经卸任，分完赃、捞足资本之后，很可能把一个烂摊子扔给下一任。而如果2024年“自造潜艇”有了眉目，注定会成为民进党选举的工具，以此来骗取选票。

即便“自造潜艇”计划能够成功鼓捣出8艘潜艇，也根本无法阻挡两岸统一，糟蹋的只是台湾省的民脂民膏。真正交手，这些“自造潜艇”注定是“水下棺材”，白白断送数百条性命。

现在多数井蛙都执迷不悟，任由民进党向外国输送利益，越来越不可救药。因此，指望井蛙的民意扭转根本就不现实。解放，是台湾省命运的终极答案。

短评二、对岸政客争当外部势力的“小三”

台湾省政客普遍存在一种“小三思维”，没有什么独立自主的意识，以能够成为强大势力的“小三”为荣。

就在12月4日，“台独”顽固分子苏贞昌再次“抹红”国民党，妄称“国民党只会抱大陆大腿”。

话锋一转，苏贞昌再次主动跪舔美国，表示“不要再指美国猪肉是疯猪肉，美国对台湾非常重要”、“反莱猪公投若过关，台湾在国际上会被看不起，被人认为说话不算话”……奴颜婢膝的苏贞昌，活脱脱就是一个倒贴的小三。

民进党当局和分裂势力为了讨好美国，故意把食品安全问题和政治强行关联，把民众健康扔到一边，还操控舆论对民众进行欺骗和洗脑，极为无耻。

食品安全关乎每个民众、每个家庭的福祉，而民进党当局却故意将其进行肮脏的政治化操作，混淆视听，明里暗里要把锅甩给大陆，借机煽动“反中”和“仇中”民粹情绪，可谓是丧尽天良。

如果台湾省民众依旧吃民进党当局这一套，那么就暴露了一个事实：不能指望对岸的2300万人能够自动觉醒，更不要指望对岸民意能够自动倾向统一。扫帚不到，灰尘不跑，该做的准备一定要充足，大陆主流民意支持采取断然措施。

短评三、对美新动向：用市场钓住利益集团，避免“全面脱钩”

尽管华盛顿一些政客叫嚣“对华脱钩”，但美国在华利益越来越大，而且也不可能放弃全世界消费力最强的巨大市场。

1、知情人士透露，美国花旗集团已向大陆申请证券牌照。这家华尔街银行巨头希望在华拓展业务。花旗还计划在未来几个月内申请期货牌照，未来2年在大陆组建约100人的团队，以扩张在华业务。2020年初，券商外资股比限制被取消。大陆目前允许外国金融机构建立从事证券、期货和资产管理的全资子公司。

2、波音公司737MAX机型距离恢复在华客运服务又迈进一步。12月3日，大陆方面批准了一项关键的安全许可。波音表示，希望在2022年第一季度恢复对华交付新型MAX飞机。不过，这些仍然需要最高经济规划机构的点头。波音需要做出更多努力。

要让驴乖乖拉磨、乖乖在轨道内行动，就要在前面钓个胡萝卜。

美国的综合实力在未来20年内依然占有很大优势，尤其是科技方面，我国需要学习和提升的空间很大。在这种情况下，完全脱钩对我国不利。该交的学费要交一点，但不会允许美国漫天要价。如果美国想获得更多好处，就要拿实实在在的东西来换。