买车图便宜，修车贵哭你，这些零整比高的车慎买！

发布时间：2021-12-26 12:16:37来源：全球超级汽车榜

作者：calvin（汽车迷专栏作者）

车妹说

要说现在的车价，是真心的比十年前便宜。十年前买奔驰宝马的妥妥都是小康之上，尽管现在的奔驰宝马也不是所有人都能消费的起，但是低至十几万的价格，是真心优惠。现在大城市里“精致穷”的人太多，月薪三千却天天下午茶，顿顿西餐厅。开的最差也都是BBA，一问很有可能是前驱、三缸的宝马。不过这些有豪华品牌加持的车型固然开起来有面，但是这些车型背后的维保费用可不像车价那样美好。

奔驰GLC

要说GLC可能是奔驰的SUV中，值得买并且价格还能接受的一款SUV，尽管在GLC下面还有GLA，但在那时还未改款的GLA根本没有SUV的样子，外观小气，就像是一台跨界车被拉高之后的作品。而那时GLB也还未上市，即便上市也被许多人诟病其排量小，因此GLC算是说的过去并且没有突出的硬伤。

但是GLC的零整比却高达653.39%，这就说明如果一部新的GLC把所有零件拆下来售卖，其总价值是GLC本身车价的6.5倍。虽然GLC的车价在奔驰所有车型里面只能算是中下游，但是维修费用妥妥的让你瞬间从北京奔驰成为“尊敬的梅赛德斯奔驰车主”，随便补个漆一千打底，换个反光镜近万元，保养费用更是昂贵。

宝马X1

自从2016年宝马改款后，迄今为止车妹都认为这是X1改款最成功的一次。之所以这样讲，是因为X1在那一年从纵置发动机后驱平台变成了横置发动机前置平台。在此之前的X1，又瘦又小，主打的棕色配色，让整部车看起来像是营养不良非洲儿童。而改款后的X1，不仅线条饱满许多，尺寸的确要高大许多。另外对于一部SUV来讲，空间显然要比操控更加重要，因此即便是前驱也无伤大雅。

再加上现款X1的售价下探到22万左右，虽然是三缸，但还是有许多人抵抗不住“蓝天白云”的魅力。且不评价宝马的三缸是否难以忍受，但是零整比为628.29%。买车时还有许多选装包被捆绑销售，实际买走后，虽然是花同样的钱买的车，但是出了问题需要花费更多的钱来维修。

沃尔沃S60

沃尔沃这个来自北欧的豪华品牌，自从被吉利收购后成为了“吉娃娃”，在中国消费者面前出现的频率也越来越高。主打的安全性的确要比任何一个汽车品牌都值得信赖，不盲从国人的消费理念，还有点剑走偏锋。旗下的旗舰车型S90都已经跌破30万了，如此低廉的售价和可靠的质量，还是很难挽回国人的心。

沃尔沃除了没有豪华品牌能带给你的牌面，其他的好像都可以满足你。不过当你修车时你就能记起，这台零整比达到625.13%的沃尔沃S60，它是个豪华品牌。作为一个二线豪华品牌有着这么高的零整比，也难怪让消费者望而却步，这也印证了那个段子：你永远不知道开沃尔沃的人多有钱。

英菲尼迪Q50L

同为日系高端，英菲尼迪的命运就没有雷克萨斯那么好了，英菲尼迪半年的销量甚至都赶不上雷克萨斯一个月的销量。其三大件与设计水平都很高，但就是不受待见。再加上现在一嗨等租车公司与其签约，豪华车也就此沦落为“出租车”了。

销量不好就算了，后期维修成本还高，作为现如今英菲尼迪家族最好卖的车型之一，Q50L采用的奔驰的发动机。正可谓没有BBA的命，得了BBA的病，这样的后期保养成本倒不如直接买奔驰了。