丰田全新SUV将国产，海外售36万起，但动力却被人嫌弃！

发布时间：2021-12-30 21:06:32来源：新车速评

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虽然丰田章男反复抨击纯电动车的不成熟，但在氢燃料电池进展缓慢的当下，丰田也不可避免地开始选择推出纯电车型。作为与斯巴鲁共同打造的车型，bZ4X也吸取了丰田的安全配置，以及斯巴鲁对操控性的理念。

不过从产品力来看，最大续航402公里，7.7秒破百的成绩都谈不上出色，比起ModelY这一标杆车型而言更是相差甚远。而对于消费者而言，丰田高保值率、出色品控的基础都是建立在燃油车型上，而要想人们接受bZ4X这一纯电车型，目前并不容易。

近日据外媒报道，丰田旗下全新纯电SUV——bZ4X即将于明年在英国率先上市，新车起价为41,950英镑（约为36万人民币）。待上市后，新车将正面竞争大众ID.4、特斯拉ModelY、福特野马Mach-E等车型。

车身外观采用大量充满立体感的线条。前脸采用封闭式格栅，没有对格栅进行任何元素设计更加平整，车标配色也重新设计为蓝色。侧面车门处采用内凹的线条设计，过渡更加流畅。轮眉设计更为宽大。

车顶勾勒出一条黑色车顶线，并向后延伸出一个造型新颖分体双尾翼。尾部采用贯穿式车尾灯，并延伸至轮眉，整体尺寸非常大，搭配底部设计简约的扩散器，尾部非常饱满，层次感十足。

新车基于丰田的e-TNGA纯电专属架构打造，车身尺寸的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，定位中型SUV，其前后排座椅之间的最大距离达到了100cm。

内饰方面，新车采用的是丰田家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡机构，科技感方面的表现比较出色。

新车还首次配备前排脚下辐射加热功能，增加了驾驶舒适性。还拥有具有自动制动功能的后驻车传感器、遥控泊车辅助系统、加热方向盘、数字钥匙和带脚踢功能的电动尾门。

动力上，新车将提供单电机以双电机版车型供消费者选购，前者最大功率150kW，最大续航402公里；后者综合功率160kW，7.7秒破百，且提供通过能力增强的XMode模式。此外，丰田还表示全新bZ4X配备了十分先进的锂离子电池，并且提高了电池的耐用性，新车在使用十年或者100万公里以后仍可以保证拥有原电池的70%的电容量。

在四驱系统方面，丰田bZ4X配备了可满足轻度越野的Grip-Control智能多路况适应系统，还有来自斯巴鲁技术的X-MODE模式。