多位车主投诉上汽大众朗逸“减配” ！能退一赔三吗？

发布时间：2022-01-13 13:47:09来源：极速车坛

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据央广网及新浪财经等媒体报道，多位车主投诉购买的上汽大众朗逸遭遇减配。

据了解，此次投诉的内容主要集中在多名车主购买的上汽大众2021款朗逸遭遇了车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题，而4S店多以“缺芯”“不属于质量问题”等理由拒绝为车主解决。

相关报道指出，2021年9月，河南省商丘市一名车主黄先生购买了一辆2021款280TSIDSG舒适版的大众朗逸新车，但是新车开不到半年，车辆就出现各种故障问题，包括车辆前后出现了八次液晶仪表盘黑屏，其中五次出现在了高速路上，这些故障严重影响了黄先生的行车安全。

而就在车主查验问题时，又进一步发现虽然上汽大众宣称2021款上汽大众280TSIDSG舒适版搭载的电机支持智慧车联系统，并且可以通过上汽大众超级APP链接CarPlay等功能，但实际上车主入手的朗逸新车并没有搭载原厂主机，而且车辆无法连接CarPlay功能也没有官方宣传的MOS系统。此外，车辆还存在USB接口缺失的问题。

左为官网截图；右为某汽车app截图

无独有偶，还有朗逸车主在车质网反馈了类似问题，车友投诉称：没有原装中控屏幕,跟宣传页不符，还没有carlife,carplay减配电器元件，加装后倒影像给B面的零件拆掉一块没有告知车主，倒车影像也是副厂电器件接触不良出现黑屏情况多，汽贸市场都有天宝869主机还是4S店的拆车件。

之后黄先生联系了4S店，结果4S店工作人员给出的答案令黄先生十分不满，4S店工作人员称可以帮黄先生解决液晶黑屏的问题，但更换原厂主机的诉求超出了他们的解决能力。

对此，律师表示：官网宣传有的功能实际交付时就应该具备，否则对购买人来说就属于欺诈行为，经营者要承担赔偿责任。不能说不是质量问题，经营者就置身事外了。

按照以往类似的处理经验，如果厂家在宣传上的确存在实际和宣传不符的情况，并且并未说明或在合同中约定，那么就已经涉嫌对购买人的欺诈，要承担赔偿责任，甚至不排除退一赔三。

值得注意的是，朗逸是上汽大众的拳头车型，其1-11月朗逸累积销售为35.5万辆，占上汽大众总销量的1/3，如果朗逸“减配”事件持续发酵，上汽大众承担赔偿责任是小，对其口碑和品牌造成负面影响是大。

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