连续七年销量破“百万”，东风日产的“破圈向上”之路 | 寰球车评

发布时间：2022-01-30 22:55:25来源：寰球车评

回首2021，汽车市场可谓是风云莫测，受到疫情反复和芯片短缺等诸多不利因素的影响，使得部分车企纷纷创造了多年来的产量新低。同时，随着消费的不断升级，80、90后逐渐成为汽车市场的主力军，他们充满活力，他们追赶潮流，他们渴望在快节奏的生活之中寻找极致的个性化。新的消费需求也为汽车市场带来了更多的可能。

机遇与挑战充斥着整个2021，汽车市场正在面临着一场巨大的变革。同时，随着2021的结束，各家车企也进行了年终总结，值得一提的，部分企业经过一年的洗礼最终取得了亮眼的成绩。

日前，东风日产正式发布了2021年的年度销售业绩，数据显示，2021年12月，终端销量成绩达到114093辆，东风日产2021年度的总销量更是达到了1134889辆。亮眼的数据背后，是东风日产产品持续更新收获用户口碑，技术硬核落地带来体验升级，营销迭代进化试水全新创意，连续第7年销量破百万，也为2021年画上了圆满的句号。

|多品牌齐向上，销量是现象

自2003年成立之日起，东风日产已经经历了18个春秋。如今，经过多年的发展与变革，东风日产俨然成为了合资车企阵营中的头部企业，这一切都离不开东风日产顺应汽车市场的发展规律，打造了业内最具稳定性的产品矩阵，这便是东风日产连续7年销量破百万的秘诀。旗下各车型，也交出了一份满分答卷。

具体来看，第七代天籁，其在2021年12月终端销量为20008辆，同比劲增24.8%，创造了历史最佳月销量。同时，天籁全年终端销量也高达了163741辆，同比增长38.7%，创车型历史最佳年销量。

此外，东风日产“王牌幸福家轿”轩逸组合也在12月再创销量佳绩，终端销量50492辆，1-12月累计销量超过了51万辆。得益于SUV全明星阵容的强大吸引力，东风日产SUV阵营12月终端销量33399辆，1-12月累计销量358065辆。其中，驾控PLUS2021款逍客12月终端销量为16618辆，环比增长23.5%，1-12月累计销量达161152辆，同比增长2.2%，牢牢占据着SUV市场主流地位。

不仅如此，回归了东风日产的启辰品牌也在2021年彰显出其年轻化优势，全车系终端零售87816辆，同比增长11.6%，圆满完成了启辰品牌年度销量目标。其中，12月启辰品牌终端零售16776辆，同比增长47.1%；全车系终端零售再度过万，连续三月实现同比环比双增长；东风日产启辰大V12月终端零售7008辆。

值得一提的是，在回归东风日产之后，启辰品牌进一步凸显了“技术日产”的强大实力，同时还实现了品牌向年轻化转型。在2021年11月启辰成立了车主俱乐部大V盟，这个启辰品牌与年轻人建立共创的一个平台，极具“年轻化”标签，在这里，东风日产启辰将打造一系列贴近年轻人的主题活动，以温度、内涵、细节为车主大V们构筑更开放、更有趣、更具活力的用车生活。消费者不仅是东风日产的用户，更是东风日产的“朋友”。

夯实体系能力，全品牌绽放，东风日产用销量谱写了“技术日产”的传奇。

|e-POWER亮相，电动化纪元正式开启

众所周知，随着“双碳”政策的逐步推进，新能源汽车再一次被推上了“风口浪尖”。的确，除了更“新”的能源方式，消费者也需要更智能的、更新鲜的用车体验。造车新势力的崛起，传统车企的转型，海外势力的扩张都使得这个市场格外亮眼。“新汽车”全面发展的下半场，智能化成为了主旋律。

作为头部企业的东风日产自然不能甘于人后，也积极进行新能源车型的布局。

2021年，e-POWER首款车型上市，但不同于现有的混动、增程、插电、纯电，日产的e-POWER技术是一项颠覆性的融合技术，拥有独特的精髓与长处，让更多中国消费者了解了日产关于节能环保的全新思考。

在技术上，e-POWER采用全新的电驱技术，采用100%燃油发电、100%纯电驱动的工作模式。这套100%电驱系统，其发动机只用于发电，不参与驱动，全程由发电机和电池提供电能。据了解，全时电驱、高效节能、闪充闪放，这三大优势已经在e-POWER中国首款车型上得到了验证，创造出市区工况3.9L/100km超低油耗，峰值扭矩可达300N·m，完美兼具了动能与节能。

在实际的运行中，e-POWER技术拥有快、顺、静、省四大优势。除了加速性能更快、动力输出更线性、静音效果更好的优势外，最重要的是该技术还是一项省钱、省时、省心的技术。例如首款搭载其技术的e-POWER轩逸车型，百公里城市工况综合油耗仅3.9L，满油（41L）续航里程可达1000多公里。值得一提的是，e-POWER技术的维修保养费用超低，不会给生活带来额外负担。

实际上，日产在纯电领域已经有了70余年的技术积累，主打民用的纯电车型聆风车型早就畅销全球。据悉，到2025年，ZeroEmission将在3款车型中搭载，这意味着日产的电动车能满足更多人对性能的追求，不局限于主打性价比的家用车。

如今，正值消费升级时代。面对消费者对绿色新能源车型的渴望、对汽车性能品质的要求，e-POWER的出现，为东风日产的纯电动纪元开了个好头。

|拥抱用户，打造“人·车·生活”新局面

当然，除了令人称赞的市场表现力和产品布局，不断完善的服务体系也助力东风日产不断向上。进入中国18年来，东风日产已经累计了1400万用户，坐拥如此之大的“基盘”，对于东风日产而言，“人·车·生活”也成为了其不懈追求的目标。

2021年同样是是东风日产服务价值体系落地的关键一年，东风日产售后服务部推出了感心4大举措：夯实服务基础、打造服务IP、导入服务三项能力、强化品牌传播，其中在专营店端导入服务三项能力是落地感心服务的重要举措。更安心、更温暖、更优越的服务体验也应运而生。

2021年6月，东风日产发布了全新用户品牌——NI+，成为了首个发布用户品牌的老牌合资车企。以全新生活方式给车主奉献更美好的汽车生活，与NI携手共创更多美好。据了解，已有超7万车主签约成为NI+合伙人，推荐成交超过2万台，还有120多名大咖车主成立了“NI事会”共创平台，其中有各行各业的精英、也有日产的铁杆车迷，他们将深度参与到生活共创、事业共创、品牌共建和公益共创中——以车会友，找到更多志同道合的人，做更有意义的事情，这是日产给到用户的精神赋能，同时也体现了东风日产的品牌号召力。

除此之外，2019年-2021年，东风日产发起“阳光关爱·i读计划”公益项目，围绕乡村儿童阅读推广展开实践，先后走进了全国10个省份11个站，累计捐建11所智能阅读室，累计捐赠书籍超过3万册，除了为学校打造可视听阅读教室、捐赠图书等物质帮扶外，更把目光聚焦于阅读，致力于用阅读的力量照亮乡村孩子的童年。

结语：

连续七年销量破百万，这是东风日产积极布局、努力创新、拥抱用户的必然结果。

如今，新四化的浪潮正在如火如荼地进行中，对于任何一家车企而言，都不能松懈。成功从不是一蹴而就的事情，其更需要多方面的努力与诚意。所以当一家车企真正从口碑、体验、再到需求，去全面贯彻消费者的刚需时，那其未来也必定会充满光明。要如何在变革潮流中保持行业领先地位？东风日产为一众车企打了个样。