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燃油or电动该选谁?明白这个出发点就很简单

发布时间:2022-03-26 15:11:07来源:引擎

2022年了,燃油跟电动你更推荐哪一个?这个问题没有标准答案,最好的出发点就是自身的实际用车需求。世界上没有哪一台燃油车或者电动车是完美的,往最适合自己的选才最重要。

现在的汽车市场燃油车依旧是主流,但电动车的好日子其实已经在眼前,从入门到高端基本都有得选,合不合心意就看自己的需求得到了多大的满足,当然产品力够不够硬也很重要。擎哥有个朋友最近喜提一台电动车,而且用的还很欢乐。肯定有人会说,无中生友……这不重要,重要的是当你的需求和它呼应上了,就会催生出很快乐的化学反应。要是没呼应上,那可能就是搞了个“电动爹”回家。当自己的用车需求、用车生态、用车地区等等,当这些都不会是绊脚石的时候,那下一步不就是选车了呗。要不我们从销量看,2月份新能源车车型的销量前十,有三款是比亚迪!比亚迪老说自己是新能源汽车领导者,以前我会觉得还谈不上,现在就有那味了!宋PLUS新能源和秦PLUS月销量都突破了2万台,作为家族旗舰SUV的唐新能源也很争气,交上了10000台的成绩单。

唐这款车型大家都不陌生了,在路上的能见度也不低,现在唐EV有两个续航版本,单电机长续航版是565公里,双电机的则是505公里,快充时间是半个钟。就拿我们体验过的双电机版来说,最大功率去到了517马力,最大扭矩680牛米,哥,这可是一台家用SUV!电机的残暴,就是来得如此简单。体感是猛烈的,但不会让你觉得很突兀,或者说不会有那种眩晕恶心的感觉,车身动态在急加速的时候也很稳健,这些是现在的唐比起以往进步的地方。SPORT模式下动力响应会更加积极点,但又不至于说动力太猛太蹿,比亚迪对电门的调校属于刚刚好的意思。

悬架属于有韧劲的类型,不会让你觉得这么大一台车,会有开船的感觉。不过呢,细碎震动的过滤它并不彻底,这也可能跟它22寸的大脚有关系。胎噪会是唐EV的一个小不足,毕竟防爆胎的静音性不是强项,看在20寸甚至22寸大轮圈的份上,当然是原谅它啦。唐EV身为比亚迪旗舰SUV,还是有水准的。性能不弱,驾驭轻松,同时颜值也不低,可能就是胎噪和滤震方面会扣点分数。另外,搭载刀片电池在安全性上会有先天优势。电池质保政策方面,比亚迪是对首任车主不限年限/里程,也就是终身质保的意思了。

要是30万左右的预算,想着买SUV有些油腻,想要来点驾驶乐趣,那特斯拉Model3也不错,什么?对这品牌印象不太好?那极星2也是一款驾控乐趣取向明显的车型。它的底盘功力对得起曾经的“极星部门”,可以让你体验到驾驶的质感,以及高水准的机械魅力。跑山带它去会让你笑哈哈,不过电量也是掉得比较欢快。还有就是造型设计比起对手,缺少了些运动感,直白地说就是可能让你觉得30万花得最值的时候,就是把它开起来的时候。

选电动车不少人觉得不明智,用车会不便利,一旦跟自己的需求呼应上,那便会是真香警告~对了,买电动车别忘了考虑背后的品牌、厂子靠不靠得住!好了,本期就唠嗑到这儿,我们下期再见~

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