都说是国产最强硬派越野SUV，都是2.0T到底谁更强？谁更讲武德？

发布时间：2020-11-29 11:20:56来源：一起去SUV

“砖叔，坦克300和BJ40该怎么选？”

基本上每次发坦克300的文章，下面的留言必定会有这一条。两款车型被认作是“国产最有竞争力的硬派越野SUV”，大家都想知道到底选谁比较好。

当时我也很无奈，因为坦克300的价格和配置都没有出来，我不可能进行“云评车”忽悠大家的。这次2020广州车展上，官方终于公布了坦克300的预售价和相关配置信息，大家期盼已久的对比文章终于可以动工了。

外观：都是纯爷们！

越野车算是北汽的当家花旦，在北汽发展这60多年历史进程中，越野车对于北汽来起着至关重要的作用。现在北汽越野已经脱离北汽，成为独立子品牌。北京BJ40整体还是传统的方盒子造型，但车型向着城市型SUV靠拢，少了一分硬派，多了几分时尚。

WEY作为长城的高端品牌，过往几款都是城市SUV车型，硬派越野SUV还是第一次尝试。虽然是“半路出家”的感觉，但坦克300不负众望，三横粗壮的横格栅配合圆形大灯，整车复古气息相当浓厚。

车身尺寸方面，，坦克300的长4720mm、宽1930mm、高1927mm，轴距达到2750mm；BJ40分为双门版和四门版，其中双门版长宽高分别为：4350×1925×1865mm，轴距2465mm，四门版长宽高分别为：4630×1925×1871，轴距2745mm。很明显，坦克300在车身参数上面更占优势，看起来整体来显得更加的大气。

原则上来说，坦克300跟BJ80是同级别的，可是从价格来看，坦克300跟BJ40才是同价位车型。

小结：两款车型外观各有千秋，身上都是硬派越野SUV那种方方正正的造型，很man，非常符合纯爷们。BJ40在硬朗霸气的外观之下，略带几分时尚的气息，而坦克300则是彻头彻尾的硬派，有些旧款越野车的感觉，相较之下，个人觉得坦克300更有传统硬派越野车内味。

内饰：一个注重实用，一个强调豪华

BJ40内饰以实用性为主，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏是较为常见的组合，空调出风口则是北汽家族“X”造型，提供纯黑、黑红、黑蓝三种配色主题可选，尤其是黑红混搭的内饰主题，让内饰看起来更加鲜艳，不再沉闷。特别版车型则是加入专属的标识，让车辆更加个性化，满足消费者多元化的需求。

作为自主豪华品牌的WEY，内饰一直走的是豪华高端路线。坦克300内饰更强调豪华，注重内饰氛围的营造，液晶中控连体屏不仅很有科技感，而且实用性也相当不错。车门处采用皮质包裹以及缝线处理，看起来更有质感。橙（红）色饰板修饰（与车身同色）让内饰看上去略带几分“骚气”。

小结：不论是内饰的设计、氛围营造，还是说做工用料，相较于BJ40，坦克300明显要更胜一筹，这是普通品牌跟豪华品牌的区别，坦克300在内饰方面对得起其自主豪华品牌的定位。

配置：坦克300更占优势

坦克300目前仅有3款车型，分别是预售价17.58万的探索者，19.58的挑战者和21.38征服者版本，而BJ40（PLUS）则为消费者提供多款车型可选，满足消费者的多样化选择。

我们选取20.2万元和19.58万元（预售价）进行对比：

像是基本的导航、行车记录仪、语音识别等常用软件功能以及车联网、自动空调等功能两款车型均有提供，在这个价位里头都算得上挺厚道的。

越野配置方面，BJ40提供前、后桥差速锁，坦克300提供中央差速锁和后桥差速锁。此外，坦克300还提供坦克转弯、蠕行模式等越野装备，大大增加了车辆的越野能力。

安全配置，两款车型均提供ESP+TCS+HBA、上坡辅助、定速巡航、胎压监测等一系列驾驶安全性配置，坦克300多出侧气囊，如果是顶配车型还能增加侧气帘，在安全配置方面拥有不少的优势。不仅如此，坦克300拥有独特的透明底盘技术，通过摄像头成像观察到地面信息，对于越野来说是个十分友好的配置。

小结：坦克300目前仅仅提供预售价格，正式售价可能还有下降的空间，因此目前对比仅供参考。BJ40的越野配置此前一直让人啧啧称赞，但坦克300出来之后，好像就没有BJ40什么事了。

从配置方面不难看出，坦克300在配置方面更有诚意，尤其是预售价21.38万元的顶配车型，在配置方面基本上是无可挑剔，放眼同价位，基本上很难找到配置如此丰富的硬派越野SUV。

动力：均提供多样化选择

BJ40提供2.0T+ZF8AT和2.3T+爱信6AT，提供两驱和分时四驱两种驱动形式以及前后桥差速锁，悬架结构为前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。

坦克300提供2.0T+ZF8AT动力组合，后期还将加入性能更强劲的3.0T车型，匹配自主研发的9速双离合变速箱。此外，坦克300拥有四驱前中后3把差速锁以及坦克转弯+蠕行模式等，越野性能相当强悍。悬挂结构为前双叉臂独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂。

小结：两款车型均为非承载式车身设计，车身高强度的刚性，抗扭曲能力较高，能适应各种复杂的路面，都是非常适合越野。大家都采用了相同的变速箱，都是来自长城的2.0T发动机，而后期3.0T的坦克300更加值得期待。

总结

BJ40作为传统国产硬派越野SUV的代表，不可否认的是它各方面表现较为均衡，越野能力也不弱；而坦克300就像一位初出茅庐的年轻人，完全不讲武德，预售价18万元不到起步，顶配车型更是21万出头，看看这装备、这越野配置，碉堡了有木有？

整体下来，坦克300整体实力明显比BJ40更有优势一些。毫不夸张的说，坦克300的实力哪怕是对标价格更高的BJ80，同样能够有来有回。最后提一嘴，目前仅仅是预售价，正式售价说不定还能优惠几千块，而后期还能会加入性能更加强悍的3.0T版本。

这坦克300，哎妈呀，太香了~

不讲武德的坦克来了，但是我要点“在看”