3D打印&直接浇注：Massivit 3D将推大尺寸复合材料3D打印系统 M10000

发布时间：2021-08-21 11:09:50来源：南极熊3D打印

导读：在大尺寸、高效率生产3D打印领域，Massivit3D一直坚持创新，如今又将发布一款极具创新性的产品，新产品采用Cast-In-Motion(CIM)技术，将3D打印与直接浇注复合到同一套系统中，能够实现复合材料模具的高效制造。

图片：3D打印的模具，来源：Massivit3D

Massivit3D即将推出一款新的、具有成本效益且可持续的大规模增材制造(AM)解决方案：M10000。

核心技术创新点Massivit10000使用了Massivit3D公司最新的Cast-In-Motion(CIM)技术，CIM技术将专有的凝胶点胶打印技术（GDP）与工业级环氧基热固性聚合物材料的直接浇注相结合。

图：新型Cast-In-Motion(CIM)技术

我们以一个汽车座椅配件的生产为例，使用CIM技术来制造其模具。凝胶点胶打印喷头使用紫外线固化凝胶（白色材料）来创建模具外壳，浇注头将环氧树脂材料（黑色材料）注入到外壳中。打印完成之后得到一个被凝胶材料包裹的模具。

将模具与外壳一起浸入水中，白色的凝胶材料就会断裂溶解，留下所需要的黑色环氧树脂模具。

对模具表面进行抛光处理后，即可用于生产所需要的产品，比如本案例中的座椅配件。

Massivit3D的CIM技术可以直接生产铸造阴模，从而消除了生产初始母模的需要。这将原有工作流程整合为以下几个步骤，简化了生产流程。此外，CIM技术还为复杂设计提供了卓越的几何自由度。

Massivit10000将复合材料模具成本降低多达50%Massivit10000可以用于复合材料工具的数字化制造，根据官方的测算，可以将模具生产时间缩短多达80%，并将手工劳动减少多达90%，导致最终模具的生产成本降低了50%。

图片来源：Massivit3D

Massivit3D计划通过新技术渗透到多个纤维增强聚合物(FRP)领域——包括船舶、汽车、铁路、消费品、体育用品、航空航天和其他行业。Massivit10000的构建体积高达1.2x1.5x1.65米（3.9x4.9x5.4英尺），广泛适用于那些希望与传统生产相比大幅缩短交货时间的各个行业。Massivit10000Beta阶段预计将于2021年第四季度开始，并于2022年初开始销售。

视频：Massivit10000的技术原理

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