70万买的奔驰四缸变“三缸”，车主还收到律师函

发布时间：2021-10-06 13:51:42来源：极速车坛

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新车出厂到4S店销售时，4S店都会对新车做PDI检测，要是发现了问题也好及时给厂家反馈，把有问题的车辆及时的送回厂家检修。可要是消费者刚买的新车就出现了故障，而且还是频繁的出现同一故障，4S店有没有责任呢？

6月30日，杭州的施女士买了一辆进口奔驰E260，落地价70万左右。新车开了大约一个星期，出现了发动机抖动，发动机故障灯亮起的情况，重新启动后，发动机故障灯消除。

到了7月17日，车子再次出现了同样的问题，于是就把车子开到4S店。一开始，4S店检测出来是系统的设置问题，重新升级系统之后，还需要做检测。

检测之后，发现原本四缸发动机缺失了一缸。所谓的发动机缺缸，是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。这毕竟是刚买的新车，施女士无法接受，要求退车。

这几个月以来，一直都在和4S店沟通，也找了消保委和市场监管部门，诉求从一开始的退车，到后来退而求其次变成了维修并赔偿。可最终还是没结果。

就在前几天，施女士还收到了4S店的律师函，这让施女士非常的气愤。施女士说4S店要求她赶紧把代步车还回去，等于是赤裸裸的威胁。

之所以4S店这样做，是因为施女士不同意维修。可施女士说事情都还没解决好，怎么维修。

从律师函中看到，施女士已经使用了代步车72天，如果接下来不维修故障车的话，4S店将不再无偿提供代步车，如果不归还，将会按照300块钱一天收取车辆使用费。

对于这件事，4S店的售后经理表示他们初步判断可能是车子的喷油嘴有问题，因为要进一步的拆检，确认到底是不是喷油嘴的问题。

但客户不愿意拆检，要提出10万块钱赔偿，金额太高所以没办法答应。至于退车的诉求，按照汽车三包法的规定，确实满足不了，只符合免费维修的范畴。

记者：退车能满足吗？

4S店：退车的话这个，按照法律法规、‘三包法’的确满足不了。

4S店认为，按照汽车“三包法”，目前车辆只符合免费维修的范畴。不过，根据2017年5月实行浙版新消法，“家用汽车产品自销售者开具发票之日起60天内或者行驶里程3000公里内”，发动机、变速器的主要零部件出现产品质量问题，销售者应该予以更换或退车。对于此条款，浙江鹏龙之奔同样认为并不适用，因为目前的故障不属于“主要零部件”问题。

目前，双方商定在国庆假期后再协商一次。

上哪说理去？

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