100多天了，上涨的1毛钱派费，到手了吗？

发布时间：2021-12-21 19:07:26来源：快递杂志

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■文、图/记者：曹丹通讯员：张虹

■关键词：派费

作为广州都市圈城市之一，广东粤北山城清远市近年来全方位加快融入粤港澳大湾区，打造了欠发达地区跨越式发展的样板，但受薄弱经济基础影响，当地居民全年人均可支配收入仅2.6万元，与珠三角地区人均收入差距显著。然而，恰恰是在这个缺乏产业带聚集优势、快递业务“投多揽少”短板突出的城市，0.1元派费上调的举措在基层落地有声。

受惠于策，月入逾万

“2013年，我坐了15个小时的火车，从湖北老家来到清远，这里比老家繁华些，我就盼着能在广东多赚点钱。我的学历也不高，当时就觉得做快递员挺合适的，就是没想到开始会那么难。那时的投递区域覆盖城区10余条街道，一天10小时连续作业才能勉强完成几十票的投递任务，遇到恶劣天气状况投递时间更要延长。”汪哥，清远市申通快递的一名快递小哥，2013年加入队伍至已有9年，他个子很高，面容瘦削，脸上总是挂着微笑。问及家庭、生活，汪哥总是笑着点点头轻声道“挺好的，都挺好”。谈及工作，他的不善言辞才会略显丰富。

在汪哥的记忆中，那些年，栉风沐雨，每月赚得3000余元，一人、一车，换不来一家温饱；那些年，家人、朋友屡屡劝他改投收入高些的行业，尤其是在新冠肺炎疫情来袭的初期，安全风险和工作责任让他承受了不少压力。但怀揣着美好生活愿景和对行业发展的信心，汪哥坚持扎根岗位、提级服务，不仅负责的区域快递服务稳定有序，快递业务需求也水涨船高。

前两年，公司下调派费，但由于派件量稳步上涨，汪哥的收入仍然能维持在6000元左右，他从不抱怨，总是积极配合公司的安排。如今他仍是千万基层投递员中最平凡的一员，负责城区两条主要街道的揽投工作，日常投递量约在300票/天，月均9000票。今年9月以前，清远申通派件费结算价为0.85元/票，一个月下来，其派件收入约7600元，揽件收入近千元。总部统一上调派费后，申通快递清远市一级加盟商切实把这0.1元发到末端上来。“调整派费后，我们网络的派费结算价为0.95元/票，这也是我们在保障快递员权益方面的一贯承诺。”清远申通快递负责人石经理表示，派费上调的政策落地后，汪哥的日常派件收入达到8500元，总收入超过9000元，11月在旺季效应的拉动下，派件量近11000票，当月收入超过万元。

“最初投身快递这一行，工作条件较差，月收入仅能维持基本生活需要；如今工作环境好了，工作强度趋于合理，上班时间从8：00到17:00左右，收入更是有了保障。”汪哥欣喜地谈论道。对比2.6万元的本地人均可支配收入，快递小哥的收入透射出幸福感，更是释放出行业逐步健康发展的良好信号。

得益于时，转型在即

分类、扫描、记录、梳理……今年刚满30岁的小吕即便是在与人交谈中，手上仍要捧着快件装箱、打包，一副爱不释手的样子。

“2012年，我通过亲戚介绍入职申通，住在清新区的一个小镇上，这是我的第一份工作。当时的投递工具是一辆自费买的两轮摩托车，每天早出晚归，忙时还总要处理问题件到深夜。至于收入，哪怕是在旺季，也只有不到2000元。摸爬滚打了2年，工作也没太大起色，于是我决定另寻出路，赴江浙一带求职。”跟开朗阳光的性格一致，小吕说起话来滔滔不绝。在离开清远的1年多时间里，小吕始终关注这个朝气蓬勃的行业，在目睹快递业服务经济社会发展和保障基本民生中发挥重要作用的同时，他思虑再三后毅然回到清远，再次投身快递业。

小吕是一个善于观察、乐于交际的人，他时常浏览行业和所在企业的新闻，了解政策，紧跟时代；在投递快件的过程中，也会主动地了解和满足客户的需求。2016年至今，凭借着对工作的热忱和自主灵活的工作方法，小吕很快就在日复一日的揽投工作中打开局面，积累了丰富、优质的客户资源，实现月入过万。随着行业的不断发展，近年来在末端配送网络建设上，申通快递在清远地区铺设了多处菜鸟驿站。对菜鸟驿站的运作模式充分了解以及对区域快递服务需求进行充分考察后，小吕向公司申请在清远龙塘镇开设申通菜鸟驿站，深挖龙塘片区的寄递潜力。

“即便是在各网络整体下调派费的阶段，我通过延长工作时间、扩大收件范围，依然保持收入持续增长。做快递这一行，只要方法对、勤恳干，收入是有保障的。现在我每天处理的申通网络快件约800票，9月派费调涨至0.95元后，这部分收入约750元/天；另外入仓菜鸟驿站的圆通、丹鸟、百世等的快件，每天约250票，按照0.3—0.4元/票收取费用，每天能带来约100元收入。”谈及收入，小吕信心满满地算了一笔账。据了解，驿站主要是小吕的妻子在打理，这样她的就业问题也得到了解决。驿站尽管稍显简陋，但收拾得井井有条。虽然工作越来越忙碌，忙至深夜是常态，遇到旺季更是不可开交，但成就感和归属感带给小吕一家极大的动力。加上揽收快件，小吕夫妻二人每月收入能达到3万元。扣除驿站的房租、水电等不到2000元的费用，他们的日常收入在当地已经能够很好地满足家庭生活需要。

“快递员是快递业的根基，将总部的利好政策真正落实到快递员身上才能保障队伍的长期稳定，我一直秉持这种理念。但由于出货成本的增加，现在迫切需要让揽收端的价格回归理性，最近我们几个‘通达’清远地区的负责人正在协商此事。”石经理说。长期以来，清远市邮政管理局（以下简称“清远局”）致力于纵深推进健全快递员群体合法权益保障机制，今年联合清远市总工会出台《关于进一步加强清远市快递行业企业建会工作的指导意见》，引导6家快递企业完成工会组建并联合组建了工会委员会，以此为基础督导企业规范劳动用工关系、加强快递从业人员技能提升和权益保障；与快递行业协会共同督导提高末端派费、减少服务类罚款项目等事项，杜绝利好政策在基层“下不去”“落不实”等现象。

“目前，清远市邮政快递业从业人员约5300人，此次上调派费的6家快递企业在本地共有2800余从业者，政策落地辐射面超过50%。我们在关注派费调整的同时，还将聚焦偏远地区网点和各快递网络加盟商的生存问题。”清远局相关负责人表示，快递市场博弈中的利益均衡问题远比表象复杂，其中牵涉的快递员和网点之间的利益分割，是必须直面的新挑战，也是在迎来价格和价值适度调整、理性回归的契机和拐点下，促进行业高质量发展的题中之义。