这款油车凭什么征服年轻人？福特EVOS，是爆款该有的样子

发布时间：2021-12-22 15:33:06来源：车圈圈

随着消费年轻化，90后大军已逐步从父辈手中接过接力棒，成为当下的消费主力军，这一趋势对汽车行业影响巨大。追求个性化、多元化，勇于尝试新鲜事物的年轻一代们早已对设计陈旧、性能中庸的产品失去了兴趣，如何满足他们“刁钻”的胃口成了各大车企的头等大事。然而当大家都在需求突破的时候，福特已经给出了答案——EVOS。

EVOS，玩儿的就是设计感

EVOS，福特旗下最新中型SUV，当小编见到EVOS实车时，第一眼便被其前卫的溜背造型惊艳，玩儿溜背的车型这么多，为何EVOS可以如此吸睛？数据不会撒谎，其车长与轴距分别为4920mm与2945mm，轴长比约为0.6，达到了咱们常说的黄金比例。

其次是整车富有肌肉感的线条设计，EVOS传承了福特性能DNA，无论是车头还是车身，锋利的线条都诠释出美式肌肉范儿，辅以20寸铝合金运动轮毂和红色专属刹车卡钳点缀，运动气息浓郁。最后是仪式感，当车主带着车钥匙或者蓝牙手机（PAAK）靠近车辆时，头尾车灯由内向外依次点亮，前格栅呼吸式3D鳞甲起伏，车侧隐藏式门把手弹出，车内氛围灯也依次点亮，屏幕出现前格栅欢迎画面，这与当下新生代们高调、期望被重视的特性契合。客观来说，欧美车企在设计感上的拿捏的确要比日系车企到位得多，福特EVOS在第一印象上已经把准了年轻一代的喜好。

1.1米宽的屏幕放进车内是什么体验？

进到车内，首先引入眼帘的就是贯穿整个前舱的高清巨幅屏，1.1米宽、4K分辨率，这样的数据别说在传统车企中独树一帜，放在以屏幕尺寸出名的造车新势力领域中也是顶流存在。但视觉效果只能算是前菜，真正硬核的地方在于它的智能表现。据了解，福特EVOS源自福特全新FNV智能网联全网架构，号称“三智”的“智感设计”、“智能空间”、“智慧驾驶”是最大亮点。搭载了高通骁龙820A车规处理器的全新一代SYNC+2.0智行互联系统不仅性能更高，算法更强，还支持多达70+种语义语音交互，你能想到的日常操作都可用语音指令完成，便捷的同时又保证了行车安全性。

在智能辅助驾驶方面，EVOS搭载了全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，级别达到了L2+级。其配备业内领先的视觉感知系统，装有同级最多23个传感器配置（6个摄像头、5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达），拥有多达18项智能驾驶辅助配置，一键泊车、车道保持、自动刹停等功能一应俱全。有一说一，智能化这一环一直是合资车企或者说传统车企的短板，但福特走在了队伍前面。

美系暴力，从不缺席！

最后是压轴环节——性能。福特EVOS搭载的是2.0TEcoBoost®发动机与8速手自一体变速器，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，零百加速6.6秒，放眼整个家用2.0TSUV级别，能与之抗衡的实属凤毛麟角。

此外，底盘调教作为福特压箱底的技术，在EVOS上同样得以体现。改善悬架的纵向吸震、降低系统间的阻力、平衡纵向缓冲和侧向支撑等招式都齐出，保障优秀的过弯性能。

结语

当然，纵使产品力再硬核，想要市场认可也离不开靠价格帮扶，毕竟小年轻们的钱包并不算鼓。纵观同级市场，EVOS19.98万—25.98万的售价区间无疑是相当有诚意，和汉兰达、冠道等同级车型们动辄30万的售价形成鲜明对比，而在EVOS的五款车型中，小编最推荐指导价25.78万的次顶配车型，运动外观套件、20寸大轮毂、360全景影像、前排通风加热等功能齐备，兼具帅气与实用，性价比那是杠杠滴！当一台车同时满足了“产品力够”和“性价比高”两大要素时，成为爆款就只是时间问题了。