发布时间:2022-02-28 07:27:30来源:BENZ汽车保养维修资讯
故障现象:传动系统在某个车速范围内(例如在80km/h到90km/h之间)发出隆隆声、嘈杂声、嗡嗡声及振动。
故障原因:造成传动系故障的可能原因有很多。比如车轮不平衡、轮胎平点、车轮有纵向和横向跳动、传动轴凸缘不平衡、传动系张紧和传动轴与后轴差速器之间定位不好。
处理措施:如果故障现象是在整个车速范围内都存在,则可能是差速器上的轴承损坏。如果故障现象只是在一定车速范围内发出噪音,则需按Tips文档处理。具体步骤如下:
1、首先进行一个路试,以确定故障症状的类型。为准确分析噪音、定位噪音,请使用噪音诊断工具“SteelmanChassisEar”(SI58.40-P-0036A)。
2、在车辆上安装新的、平衡过的原装梅赛德斯-奔驰车轮(测试车轮),接着进行路试。
3、检查传动轴螺栓连接:
是否所有螺栓都存在?
是否所有螺栓都同样长?
是否所有螺栓连接处都有垫片?
检查紧固扭矩。
4、后轴主减速器凸缘相对于传动轴的位置改变:
三臂凸缘:扭转120度
四臂凸缘:扭转90度
5、降低发动机支座、变速箱支座、排气系统、挠性联轴器、传动轴中间轴承/中央轴承(GI22.10-P-037619)的压力。检查挠性联轴器是否有裂缝,必要时更换。
降低传动轴中间轴承/中央轴承(如果必须更换中间轴承/中央轴承,则需使用铝合金型号)的压力,同时要注意车辆的所有四个车轮都站立在地面上。在中间轴承/中央轴承螺栓松开情况下,车辆向前和向后推动或晃动传动轴,接着重新以规定的力矩拧紧螺栓(AR41.10-P-100CW)。
6、测量传动轴倾斜角度,必要时修正。
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