信赖动力 | 抢占4.2米蓝牌合规高地！福康F2.5国六动力为轻卡定制而生

发布时间：2021-12-22 17:33:20来源：商用车新网

【商用车新网原创】

2021年卡车市场热度最高的政策莫过于蓝牌新政。在政策的驱使下，蓝牌轻卡被重新定义，众多主机厂纷纷布局2.5L国六机型，产业链面临全新“洗牌”。

12月3日，由商用汽车新闻传媒举办的第十一届我信赖的商用车动力品牌活动（以下简称“我信赖动力”）专家评审会在北京召开。

在本届我信赖动力轻型机组别中，2.5L机之间展开了激烈角逐。其中，福田康明斯F2.5国六发动机凭借深厚的技术积累、领先的性能表现，获得了评审专家的一致认可。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示，福康F2.5国六发动机综合性能表现优异，在轻型机领域市场竞争力很强，对行业有引领作用，是市场的风向标。

叶盛基

经济舒适动力强为蓝牌轻卡量身定制

作为一款在康明斯F平台成熟经验上开发的产品，福康F2.5国六发动机不仅排量适用于最新“蓝牌新规”的要求，而且满足了用户对蓝牌轻卡高效出勤及高舒适性的期待。

据了解，福康F2.5国六发动机采用C6+平台增压器，并通过凸轮轴、动力缸等硬件的升级，使整机峰值效率提升2%，低速扭矩提升10%，最大输出功率达156ps，最大输出扭矩460N·m，即使排量降低，也能保障用户高效运输。

蓝牌轻卡用途涉及快递快运、冷链、散杂、绿通等众多领域，各细分运输场景间对动力的需求不尽相同。福康F2.5国六发动机针对不同运输场景特点，进行精准标定，动力场景匹配度更高。

另外，福康F2.5国六发动机采用国六非EGR技术路线，不仅排放标准直达国六b，而且整机结构简单，更可靠。匹配福田康明斯智慧大脑CBM2.0系统，结合车联网大数据和智能油耗管理及启停技术，提升了整机的出勤率和燃油效率，能够更好地为运输行业节能减排赋能。

同时，整机在NVH上进一步优化，发动机怠速噪音仅为68dBA，为用户营造了静谧的驾乘空间，打造了更加舒适的工作环境。

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授姚春德表示，“从发动机的参数看，在轻型机组参评机型中，福康F2.5发动机不仅扭矩最大，动力性最强，而且正时系统采用链条设计，振幅小、噪音低，综合性能表现抢眼。”

姚春德

最高10年免清灰可靠性高“开不坏”

当下，新冠肺炎疫情仍呈散发状态，经济发展面临巨大压力，货运市场行情惨淡，运价“内卷”加剧。在此背景下，作为车辆的核心部件，发动机的可靠性越高，用户应对风险的能力也就越强。

数据显示，福康F2.5国六发动机在开发之际，历经了累计3万小时近乎苛刻的台架耐久性试验。整车各种工况下，实验累计里程超800万公里。

此外，福康F2.5国六发动机油品适应性大幅提升，后处理系统DPF免清灰里程高达50万公里，以运输里程5万公里/年计算，最高可实现10年免清灰，既提升了车辆的出勤率，又能减少维修保养费用支出，助力用户降本增效。

不仅如此，在服务上，一方面，福康F2.5国六发动机的零部件与康明斯旗下F2.8机型通用率达到95%以上，售后服务更成熟便捷。另一方面，福康F2.5国六发动机依托数字化优势，实现了故障预诊断。通过预见性服务将故障扼杀在摇篮里，真正做到了“跑得快还不坏”。

值得一提的是，在“大吨小标”治理、空车年检称重等政策严管之下，车辆“瘦身降重”是合规运营的惟一出路。福康F2.5国六发动机采用模块化设计，并大量运用轻量化材质，助力轻卡合规又能拉，为用户创造更大的经济效益。

如今，历经百年技术更迭和市场淬炼，康明斯凭借更强劲的动力、更安全的设计、更可靠的性能、更经济的油耗成为了发动机行业高端动力的代名词。在蓝牌新政即将落地的背景下，福康F2.5国六发动机能否不负行业及用户的信赖？让我们拭目以待。

————/END/————

大家都在看

点击在看，让好内容分享出去！