【电闻】特斯拉通过财报和电话会议向我们传达了什么

发布时间：2022-01-30 13:55:24来源：踢车帮

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导读

美国当地时间本周三，特斯拉对外公布了公司2021年全年和第四季度财报；在财报发布之后，公司首席执行官埃隆・马斯克、首席财务官扎克・科克霍恩以及投资者关系主管马丁・比查等公司高管出席财报电话会议，介绍公司第四季度业绩状况并回答投资者以及分析师提出的问题。

那么，特斯拉这样一家全球市值第一的车企，通过此次财报和电话会议都向我们传达了哪些信息呢？

01

增长势头明显，利润依旧可观

先来点直观的，直接上数据。

特斯拉2021年总营收为538.23亿美元，较上年的315.36亿美元增长71%；总毛利率为25.3%，较上年的21.0%增长了4.3个百分点。第四季度总汽车业务营收为159.67亿美元，较上年同期的93.14亿美元增长71%；汽车业务毛利率为30.6%。

要知道，目前丰田、大众等全球主流车企的毛利润率通常低于20%，部分公司甚至不到10%；国内新能源车企TOP3“蔚小理”也大都处于这一区间。而特斯拉则以单车30.6%的毛利率成为了全球目前车企毛利润之最。

如此高的利润率，抛去新能源政策影响，特斯拉还以不断扩张的规模和不断压缩的成本来取胜。

特斯拉2021全年交付量为936,222辆，较上年的499,647辆增长87%，每个月度的新能源榜单上特斯拉似乎从不缺席；成本方面，特斯拉在2021年通过电池类型更换、车身结构优化等措施在压缩成本的同时，还几次针对产品进行了价格调整，但还是达到了汽车领域如此恐怖的利润水平。

此外，上海超级工厂的落地投产也为特斯拉在中国这片最大的市场上的销售省去了很大一部分的运输管理成本。

02

2022年不会发布新车型，Cybertruck继续跳票

当有人提及前两天Cybertruck实车的照片时，马斯克回应到自己已经已经在德州的特斯拉超级工厂试驾过了Cybertruck原型的实装车。

但是，马斯克宣布特斯拉将不会在2022年推出新款车型。这就说明Cybertruck这一电动皮卡最早也要于2023年才能完成量产和交付了。

受到这一影响的还有此前发布的零百加速仅需1.9秒的全新Roadster跑车。Roadster于2019年在国内市场开启预定，普通版和创始人系列预订订金分别为33.20万元和165.90万元，其中创始人系列限量预订1000台。

前段时间饱受争议与期待的“2.5万美元的特斯拉”也被证实没有继续推进研发。针这款被民间传为“Model2”的，在人们预期中可以对新能源汽车市场再一次引发鲇鱼效应的特斯拉小车，马斯克表示：当前公司的业务已经过于繁忙，产品众多；在未来的某个时候，会推出低价位特斯拉汽车。

关于以上车型推迟发布的具体原因，马斯克表示：如果今年要推出新车型，那么总产量将会减少，因此2022年特斯拉将不会推出新车型；且特斯拉目前的研发重点是，何时能够实现真正的自动驾驶。一旦实现，有望使得运输成本下降4~5倍。

03

配备4680电池的ModelY正在生产全自动驾驶就在今年

马斯克在电话会议上表示，特斯拉正在奥斯汀工厂生产配备4680电池的ModelY，第一批装有4680结构电池组的车辆应在不久的将来开始交付，也许在本季度末。

4680无极耳电池在2021年9月发布之初就曾引发了激烈讨论，4680电池即直径46mm，高80mm的圆柱电池。该电池宣称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍；且于此同时成本还将相比以往下降14%。

该类大圆柱电池相较于此前的软包或方形电池来说，还拥有更高的安全性。圆柱电池的单体容量低，且弧形表面会减少电池间接触。以上两点就很大程度上避免了电池组内的热失控蔓延问题。

另一项基于目前的进展便是，特斯拉将会在2022年实现全自动驾驶。特斯拉全系车型均依靠纯视觉传感，其自动驾驶系统Autopilot也经历了数年的实际测试与迭代。

当投资者提到特斯拉如何实现L4级自动驾驶以及是否需要Dojo超级计算机的帮助时，马斯克表示：实现完全自动驾驶并不一定要Dojo超级计算机。他还解释说，最终达到人类驾驶员的水平并不是一个非常高的标准。马斯克说：“在未来几个月里，FSD系统将会有一些显著改进。”

04

人形机器人或比汽车业务更重要

埃隆-马斯克还通过电话会议告诉投资者们，Optimus人形机器人是特斯拉公司今年最重要的工作。

这款机器人在去年特斯拉科技日上得到展示，不过后来被曝光当时走上舞台的其实是一个套了皮套的真人。不过这似乎并没有打击到马斯克对于机器人项目的信心。

马斯克认为，人形机器人对解决美国的劳动力短缺问题将非常重要，它们的第一个用途将是特斯拉自己的工厂。

他说，“随着时间的推移，Optimus有可能比汽车业务更重要；特斯拉计划在2022年的某个时候推出一个原型设备，它将采用与特斯拉自动驾驶等驾驶辅助技术相同的人工智能系统。”

结语

或许在国内消费者眼中，特斯拉是一个新能源车企。但通过不断发布的能源方案、房屋电能系统和机器人，特斯拉是一个科技公司的本来面目正不断显现在消费者眼前。

撰文丨张啸宇版式丨兔子

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